“一帶一路”強(qiáng)化港樞紐角色
2015-11-19 10:35:13
Landbridge平臺(tái)
中國(guó)發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司副司長(zhǎng)鄭劍昨日在致辭時(shí)強(qiáng)調(diào),香港作為全球經(jīng)濟(jì)自由度最高的城市之一,同時(shí)是世界金融及國(guó)際航運(yùn)中心,對(duì)推動(dòng)內(nèi)地及香港物流業(yè)共同快速發(fā)展具有重大意義。他建議,香港應(yīng)積極融入國(guó)家“一帶一路”建設(shè)當(dāng)中,重申內(nèi)地政府會(huì)繼續(xù)支持香港國(guó)際物流和航運(yùn)發(fā)展,推動(dòng)香港企業(yè)深入?yún)⑴c內(nèi)地港口建設(shè),實(shí)現(xiàn)互利共贏。
鄭劍稱,過(guò)去內(nèi)地政府在規(guī)劃珠三角港口建設(shè)中,充分考慮與香港企業(yè)合資合作,共同推進(jìn)形成以香港為中心、珠三角港口共同發(fā)展的格局。他強(qiáng)調(diào),未來(lái)會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)內(nèi)地與香港在交通上的合作,冀香港政府能加強(qiáng)與內(nèi)地的溝通,配合深圳前海、珠海橫琴及廣州南沙等平臺(tái)建設(shè),在金融、港口及物流等各方面加強(qiáng)合作,在亞洲乃至世界物流和航運(yùn)市場(chǎng)上發(fā)揮更重要的作用。
他又建議香港積極推動(dòng)“一帶一路”戰(zhàn)略,重申香港是“一帶一路”的開(kāi)放窗口,以及“走出去”的重要中轉(zhuǎn)基地,融入“一帶一路”戰(zhàn)略,將為香港物流和航運(yùn)業(yè)的發(fā)展提供機(jī)遇和空間。
綠色物流、國(guó)際物流以及電商物流是中國(guó)物流業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向。鄭劍介紹,中國(guó)會(huì)大力發(fā)展綠色物流,優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),合理配置各類運(yùn)輸裝置,促進(jìn)節(jié)能減排;另會(huì)積極推廣國(guó)際物流,結(jié)合邊境貿(mào)易發(fā)展,加強(qiáng)與周邊國(guó)家跨境物流體系的互聯(lián)互通,形成一批國(guó)際貨運(yùn)企業(yè),進(jìn)一步加強(qiáng)進(jìn)出口貨物集散能力。
最后,是完善電商物流支撐體系,他說(shuō),將建設(shè)符合電商等新興業(yè)態(tài)發(fā)展的物流設(shè)施,構(gòu)建服務(wù)于跨境電子商務(wù)、自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略的物流支撐體系,滿足新型業(yè)態(tài)和模式對(duì)物流的需要。
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