航運港口整合預(yù)期蔓至日照、大連、營口港

錦州港重大事項停牌，大連港H 股增發(fā)方案獲批。gEh大陸橋物流聯(lián)盟

10月12日晚錦州港公告，因第一大股東大連港集團籌劃涉及上市公司股權(quán)變動的重大事項停牌。當晚大連港公告，公司增發(fā)14.8億H股方案獲證監(jiān)會批復(fù)，募集資金用途包含“用于國內(nèi)外港口投資或優(yōu)化整合”關(guān)鍵字眼。我們認為以上事項或?qū)Ⅻc燃市場對東北港口的整合預(yù)期，即政府有可能通過大連港將東北地區(qū)港口資源(大連港、營口港、錦州港、丹東港等)進行整合，便于統(tǒng)一管理和協(xié)調(diào)發(fā)展。gEh大陸橋物流聯(lián)盟

區(qū)域內(nèi)港口整合為目前大勢所趨。在近年來港口吞吐量增速放緩而港口建設(shè)過快、缺乏整體規(guī)劃、惡性競爭加劇背景之下，各地政府為協(xié)調(diào)發(fā)展提升效益，陸續(xù)成立港口資產(chǎn)管理平臺對區(qū)域內(nèi)資源進行統(tǒng)一布局，目前已有北部灣、河北港、廈門港、寧波舟山港等案例，具體請參考我們的報告《安信交運:港航企業(yè)改革同步推進，浙江謀求大平臺戰(zhàn)略》。gEh大陸橋物流聯(lián)盟

浙江省港口平臺已經(jīng)初步搭建，未來有望成立港航綜合平臺。浙江已完成寧波港集團與舟山港集團的合并，全省未來很可能會以海港投資運營集團有限公司為平臺，統(tǒng)領(lǐng)發(fā)展、整合省內(nèi)港口和航運資產(chǎn)，而寧波港和寧波海運極有可能成為港口、航運類專業(yè)資產(chǎn)的綜合上市平臺。gEh大陸橋物流聯(lián)盟

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