寧波港與舟山港或?qū)⒑喜⑦M入一體化

日前，寧波港股份有限公司突然停牌，并于次日發(fā)布公告稱正籌劃相關(guān)事項。同時，寧波-舟山港區(qū)域另一家上市公司——寧波海運，也于同日同步停牌。此外，舟山民營海運企業(yè)*ST中昌也于日前停牌。昨天，記者向?qū)幉ㄊ懈酆骄趾椭凵礁蹌?wù)集團求證“寧波、舟山港將要合并”的消息，相關(guān)負責(zé)人回應(yīng)：“基本已經(jīng)確定。”根據(jù)證監(jiān)會日前披露的舟山港IPO招股說明書顯示，“受到來自上海港和寧波港的激烈競爭，加之市場需求不旺盛，公司的營業(yè)收入也受到一定影響。舟山港將上海和寧波兩港作為自己強勁的競爭對手，尤其在集裝箱運輸市場方面，兩港巨大的優(yōu)勢限制了舟山港集裝箱業(yè)務(wù)的發(fā)展空間。”“寧波港和舟山港合并，超過了上海港，在未來的發(fā)展中將更有競爭力。”寧波市現(xiàn)代物流規(guī)劃研究院綜合研究室主任戴東生指出，重組后的寧波-舟山港在對接“一帶一路”以及“長江經(jīng)濟帶”等國家戰(zhàn)略中將更具有優(yōu)勢。AiK大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682