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安特衛(wèi)普港期待成為連接歐亞紐帶

2015-07-30 09:56:52
Landbridge平臺

“看我們正在修建的港口船閘,這么大的船閘是中國上海的公司生產(chǎn)的。隨著‘一帶一路’建設(shè)的展開,安特衛(wèi)普港和中國的合作只會越來越多。”記者日前在參觀比利時最大港口安特衛(wèi)普港時,港口的工作人員自豪地向記者表示。“一帶一路”建設(shè)為安特衛(wèi)普港帶來了新的發(fā)展機(jī)遇,為此港務(wù)局成立了專門的工作組,積極參與“一帶一路”建設(shè)。d3l大陸橋物流聯(lián)盟

抓住機(jī)遇,尋找新突破點d3l大陸橋物流聯(lián)盟

港口工作人員所說的船閘,是安特衛(wèi)普港二期項目的重頭戲,也是世界第一大船閘。該項目共包括4座閘門和兩座開啟混合鋼橋,鋼結(jié)構(gòu)總重約1.17萬噸。船閘內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,建造難度大,監(jiān)測手段多樣,生產(chǎn)商上海振華重工能夠按時、按標(biāo)準(zhǔn)完成任務(wù),得到了比方的高度評價。今年6月4日在安特衛(wèi)普舉行的“創(chuàng)新合作伙伴——上海·安特衛(wèi)普投資貿(mào)易論壇”上,上海市和安特衛(wèi)普市官員均對該項目給予了高度評價。同月,主體閘門構(gòu)件運(yùn)送至安特衛(wèi)普港,開始了最后的安裝工作。d3l大陸橋物流聯(lián)盟

這只是安特衛(wèi)普港推進(jìn)同中國合作的一個縮影。該港港務(wù)局首席執(zhí)行官埃迪·布萊寧克斯此前在接受記者采訪時表示,安特衛(wèi)普希望抓住“一帶一路”建設(shè)機(jī)遇,為發(fā)展找到新的突破點。“我們已經(jīng)著手制定詳細(xì)的合作規(guī)劃,將在今后與中國大使館保持密切溝通”。據(jù)介紹,中國駐比利時大使館今年4月同安特衛(wèi)普港務(wù)局董事長兼安特衛(wèi)普副市長馬克·范佩爾就合作問題進(jìn)行了深入交流。d3l大陸橋物流聯(lián)盟

今年6月,比利時菲利普國王率領(lǐng)龐大的經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)訪華,習(xí)近平主席會見了菲利普國王,表示中方支持中國西部同安特衛(wèi)普鐵路互聯(lián)互通,希望比方支持中國企業(yè)參與歐洲戰(zhàn)略投資計劃和泛歐鐵路網(wǎng)建設(shè)。菲利普說,比利時贊賞中方的“一帶一路”倡議,作為中國在歐洲可靠的伙伴,愿利用自身優(yōu)勢,成為中國進(jìn)入歐洲的橋梁。比方愿推動歐洲投資計劃同中國“一帶一路”倡議對接。d3l大陸橋物流聯(lián)盟

6月底,中國國家發(fā)展與改革委員會副主任何立峰赴安特衛(wèi)普港參觀,并同港口負(fù)責(zé)人探討了“一帶一路”建設(shè)及安特衛(wèi)普在其中能夠扮演的角色。中方的表態(tài)和行動讓安特衛(wèi)普港深受鼓舞,為此,港務(wù)局在7月初成立了“一帶一路”工作組,積極參與“一帶一路”建設(shè)。d3l大陸橋物流聯(lián)盟

安特衛(wèi)普港務(wù)局“一帶一路”工作組主席弗蘭克·格肯斯在接受記者采訪時表示,安特衛(wèi)普港務(wù)局認(rèn)為,中國提出的“一帶一路”倡議具有重大的世界意義,作為歐洲與中國進(jìn)行貿(mào)易的重要港口,安特衛(wèi)普港希望盡可能地了解這一倡議,而且比利時也希望能從中了解中國政府的相關(guān)政策。d3l大陸橋物流聯(lián)盟

規(guī)劃長遠(yuǎn),推動務(wù)實合作d3l大陸橋物流聯(lián)盟

相關(guān)人員在研究中發(fā)現(xiàn),安特衛(wèi)普港無論是在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶還是21世紀(jì)海上絲綢之路的建設(shè)中,都能找到屬于自己的位置。因此安特衛(wèi)普港希望在“一帶一路”建設(shè)中扮演更重要的角色,不僅要成為21世紀(jì)海上絲綢之路的重要歐洲港口,而且要成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要中轉(zhuǎn)站。安特衛(wèi)普港在未來10年甚至20年的規(guī)劃中,希望積極與中國開展合作,盡可能地參與和支持“一帶一路”建設(shè)。d3l大陸橋物流聯(lián)盟

“我們港口有很多部門,如商業(yè)部門、國際合作部門等,都同‘一帶一路’建設(shè)有直接的聯(lián)系,因此我們也認(rèn)為應(yīng)該成立一個獨立的部門,制定一個同‘一帶一路’建設(shè)對接的戰(zhàn)略”,格肯斯對記者說。格肯斯此前曾擔(dān)任比利時駐荷蘭大使,正是因為安特衛(wèi)普港在比利時整個國家經(jīng)濟(jì)中的重要地位,他才被調(diào)到安特衛(wèi)普港任職,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)國際合作工作。去年,在國際貿(mào)易整體低迷的大背景下,經(jīng)過安特衛(wèi)普港往來中國的貨物貿(mào)易總量達(dá)1000萬噸,年增速達(dá)16.5%,而且仍在“快速增長”。對格肯斯來說,加強(qiáng)同中國的經(jīng)貿(mào)關(guān)系是安特衛(wèi)普港今后發(fā)展的重中之重。d3l大陸橋物流聯(lián)盟

格肯斯向記者表示,安特衛(wèi)普港務(wù)局“一帶一路”工作組雖然剛剛成立,但已經(jīng)推動了很多項目的運(yùn)作。今年6月29日,在李克強(qiáng)總理的見證下,安特衛(wèi)普港務(wù)局與中國國家開發(fā)銀行和城通控股集團(tuán)簽署了合作備忘錄,雙方將共同尋找“中國—歐洲—非洲國際貿(mào)易及物流中心”的最佳建址。格肯斯表示,該項目合作完全契合“一帶一路”建設(shè),安特衛(wèi)普被認(rèn)為是此項目的重要投資地區(qū)和多方合作區(qū)域,今后“一帶一路”工作組將力求使安特衛(wèi)普港在通往非洲貿(mào)易中起到樞紐作用。“我們還將發(fā)揮該港口在石化產(chǎn)業(yè)上的優(yōu)勢地位,促進(jìn)渝新歐鐵路發(fā)揮更大的作用,使安特衛(wèi)普港成為連接歐亞的重要紐帶”。d3l大陸橋物流聯(lián)盟

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