要學(xué)會(huì)適應(yīng)航運(yùn)“躁郁癥”

航運(yùn)市場(chǎng)反復(fù)無(wú)常，投資者必須妥善處理自己內(nèi)心情緒的劇烈波動(dòng)。就目前來(lái)說(shuō)，油輪投資者心情必定是愉悅的，而散貨投資者則必是躁狂抑郁的。而這與一年前的市場(chǎng)行情卻恰好相反。這種情緒上的波動(dòng)是如此之大，但當(dāng)我們把未來(lái)考慮在內(nèi)時(shí)，情況只會(huì)變得更糟。上周，《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志（The Economist）就刊登了一篇名為《小心了！下次危機(jī)出現(xiàn)只是時(shí)間問題》（“Watch out: it’s only a matter time of before the next recession strikes.”）的文章。EzI大陸橋物流聯(lián)盟

現(xiàn)實(shí)抑或只是焦慮？EzI大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)然，投資者真正擔(dān)心的就是未來(lái)的市場(chǎng)行情。他們必須區(qū)分現(xiàn)實(shí)與情緒，現(xiàn)在要做到這點(diǎn)是比較棘手的。《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》認(rèn)為，盡管世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)較以前稍好，然而各國(guó)政府與央行已經(jīng)黔驢技窮，很難再一次在應(yīng)對(duì)危機(jī)。銀行利率迫近零，留給未來(lái)的余地就只剩那么一點(diǎn)點(diǎn)了。但《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》同時(shí)指出，決策者們遲早會(huì)面對(duì)下一次危機(jī)。EzI大陸橋物流聯(lián)盟

在航運(yùn)市場(chǎng)，情況也是一樣的EzI大陸橋物流聯(lián)盟

航運(yùn)投資者面臨的是同樣的窘境。近來(lái)海運(yùn)貿(mào)易量的表現(xiàn)尚屬值得肯定，2012年增長(zhǎng)4.2%；2013年增長(zhǎng)3.4%；2014年增長(zhǎng)3.3%。而2015年預(yù)計(jì)增速在3%左右，并且受許多問題的影響，增速有可能低于3%。船東大量拆解船舶、有意減少船舶交付量，使得2015年上半年的世界船隊(duì)的運(yùn)力增長(zhǎng)了大約1.5%。運(yùn)力的供給同需求一樣來(lái)得緩慢。已經(jīng)拆解了大量最不具競(jìng)爭(zhēng)力的船舶，而且船廠生產(chǎn)量只是略有上升，看來(lái)今后任何形式的貿(mào)易衰退都會(huì)變得更難處理了。EzI大陸橋物流聯(lián)盟

海運(yùn)貿(mào)易的“躁郁”EzI大陸橋物流聯(lián)盟

自1970年至今，航運(yùn)業(yè)一共經(jīng)歷了7次衰退，每次衰退都因世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)而造成的。前3次衰退分別出現(xiàn)在了1975年、1980至1982年以及1986至1987年。造成衰退的原因是1970年代的石油危機(jī)，1979至1985年之間，原油貿(mào)易量下降了1/3。后4次衰退主要是金融方面。其中第4次是美國(guó)金融危機(jī)；第5次是亞洲金融危機(jī)；第6次是IT泡沫；第7次是2007至2008年的次貸危機(jī)。EzI大陸橋物流聯(lián)盟

可怖的預(yù)兆EzI大陸橋物流聯(lián)盟

這樣算來(lái)，平均每6.5年就會(huì)出現(xiàn)一次經(jīng)濟(jì)危機(jī)。現(xiàn)在，離雷曼兄弟破產(chǎn)恰好已過去6.5年時(shí)間。這樣看來(lái)，《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》文章中發(fā)出的警告是有一定意義的。而且，航運(yùn)業(yè)還面臨著一些額外的結(jié)構(gòu)性危機(jī)。中國(guó)現(xiàn)在進(jìn)口20多億噸的貨物，其中煤炭和礦石類資源性貨物將會(huì)逐漸減少。隨著化石燃料逐漸被取代以及管道運(yùn)輸技術(shù)的不斷改善，能源問題又將重回議程。EzI大陸橋物流聯(lián)盟

心態(tài)最重要EzI大陸橋物流聯(lián)盟

所以情況就是這樣。就像海洋中的海浪一樣，危機(jī)本身就是航運(yùn)業(yè)的一部分。面對(duì)困局，嚴(yán)正以待者會(huì)跨步向前，聰明的船東能確保企業(yè)能平穩(wěn)渡過。但這些從來(lái)都不容易，利用休閑時(shí)光思考如何做到內(nèi)心的平和，準(zhǔn)備好迎接第三季度吧。EzI大陸橋物流聯(lián)盟

最后祝你有美好的一天。EzI大陸橋物流聯(lián)盟

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