全球集裝箱船新船訂單飆升
2015-06-16 10:46:25
Landbridge平臺
2015年迄今為止,全球集裝箱船新船訂單量達104萬TEU,與2014年同期相比大幅增長60%。集裝箱船新船訂單主要集中在18000+TEU集裝箱船,Alphaliner的數(shù)據(jù)顯示,前六個月的18000-21000TEU集裝箱船訂單超過了39艘。
上周馬士基航運宣布在大宇造船海洋訂造11+6艘新一代3E級19630TEU集裝箱船訂單。包括2011年訂造的3E級18340TEU集裝箱船在內(nèi),馬士基航運在大宇造船海洋訂造的3E型集裝箱船已經(jīng)達到了20艘。
目前,18000-21000TEU集裝箱船訂單總計達到了88艘。
Alphaliner表示:“已有8家運營商加入了新一代超大型集裝箱船競爭,毫無疑問,超大型集裝箱船正迅速成為遠東至歐洲貿(mào)易航線的主角,這導(dǎo)致業(yè)內(nèi)開始擔(dān)對目前尚未訂造超大型集裝箱船的運營商的未來發(fā)展。”
馬士基航運、達飛航運和地中海航運為保持領(lǐng)先地位,繼續(xù)進行激烈競爭。
達飛輪船于2015年3月在韓進重工訂造了3艘20600TEU集裝箱船。目前達飛輪船正計劃在現(xiàn)代重工訂造6艘14000TEU巴拿馬型集裝箱船,瞄準遠東至美國航線。該系列集裝箱船將能夠通過2016年擴張后的巴拿馬運河。
達飛輪船最近接收了兩艘超大型集裝箱船,最新一艘為18000TEU“CMACGMGeorgForster”號,為6艘以探險家命名的系列船之一。另一艘為三星重工釜山船廠在今年4月交付的17722TEU“CMACGMKerguelen”號。
今年3月,地中海航運接收了第二艘19224TEU集裝箱船“MSCOliver”號,1月又從大宇造船海洋釜山船廠接收了姊妹船“MSCOscar”號。“MSCOliver”號是今年年末前需要交付20艘超大型集裝箱船中的第二艘。
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