歐日集裝箱首經大連中轉

隨著大連大窯灣海關國際中轉綠色通關新模式正式啟動，6月6日，大連港集團大窯灣三期集裝箱碼頭將頭一天從中海黑海航線遠洋集裝箱干線輪卸下的311TUE（國際標準箱單位）木制品國際中轉集裝箱改裝到兩條近洋集裝箱船，然后分別轉運至日本。這是大連港首次啟動“歐洲至日本”批量國際集裝箱中轉業務。7bU大陸橋物流聯盟

據悉，這311TUE裝有木制品的國際中轉集裝箱，是由中海黑海航線遠洋集裝箱干線輪“阿拉伯吉發”號于6月5日下午運抵大窯灣三期集裝箱碼頭，然后被換裝到中海關東航線和海豐關西航線“伊勢力灣”、“澤仁”號近洋集裝箱船，分別轉運至日本。這是大連港集團繼成功開展了“歐洲至仁川”國際集裝箱中轉業務之后，首次啟動“歐洲至日本”批量國際集裝箱中轉業務。7bU大陸橋物流聯盟

大連港地處黃海，是遼寧乃至東北地區距韓、日、俄等國家海上距離最短，且距國際主航道最近的港口。迄今，大連港外貿集裝箱運輸始終占據著整個東北地區93%以上的市場份額。依托地處東北亞經濟圈核心地帶的區位優勢和密布全球的國際集裝箱航線網絡，今年以來，大連港集團以拓展大連至周邊國家的國際集裝箱中轉業務為重要抓手，全力構建起以大連港為中心，輻射東北亞，西接歐洲及中東的海上中轉通道。7bU大陸橋物流聯盟

為兌現大連港集團提出的國際中轉業務“周五到港、周日轉運”的承諾，大窯灣海關在確保監管到位的基礎上，迅速為國際中轉業務開辟出一條專門的綠色通關通道。對手續準確、齊全的船公司，通關放行手續可“即到即辦”，業務辦理時間由原來的2個工作日縮減至半個工作日內。7bU大陸橋物流聯盟

在成功運作了中海集運“歐洲至仁川”國際集裝箱中轉業務之后，“歐洲至日本”國際中轉業務緊隨其后也開始試運行，并于6月5日正式投入運營。據業內人士預測，大連港批量國際集裝箱中轉業務，短期內每年可為大連口岸集裝箱裝卸帶來近1萬TEU的增量。7bU大陸橋物流聯盟

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