干散貨港口市場分化特點愈發明顯

一季度，以煤炭和鐵礦石為主的散貨港口依然處于低迷態勢，但市場分化特點愈發明顯。盡管中韓等主要進口國內需不振，但在澳洲礦石巨頭不斷擴產、鐵礦石價格繼續承壓下探的刺激下，全球鐵礦石發運量依然顯著增長，市場熱度依舊；對比而言，煤炭市場卻一直處于低溫期，加之各國能源結構不斷改善、中國實施進口煤管制等不利因素多重作用，煤炭市場仍將持續下行趨勢。Ur1大陸橋物流聯盟

鐵礦石價格或有波動，港口發展增速有限Ur1大陸橋物流聯盟

一季度，在國際低價位刺激下，鐵礦石市場熱度依舊，但是受主要進口國投資建設放緩和上季度高庫存影響，鐵礦石進口量同比增速急劇下降。其中，中國鐵礦石進口量打破以往兩位數增幅，回落16.77個百分點，僅為2.26%。本季度，全球主要港口鐵礦石處理量同期下滑。Ur1大陸橋物流聯盟

進口需求持續下降，煤炭港口承壓下行Ur1大陸橋物流聯盟

一季度，煤炭價格下探依然未能有效刺激市場需求上漲，全球能源結構調整以及各國實施進口煤管制政策影響下，煤炭進口量仍將持續低位。其中，一季度中國煤炭進口量與去年同期相比，暴跌41.6個百分點。Ur1大陸橋物流聯盟

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