歐洲至日本集裝箱首次經(jīng)大連港中轉(zhuǎn)

4日14時(shí)，中海集運(yùn)黑海線“阿拉伯吉發(fā)”輪靠泊大連港大窯灣集裝箱三期碼頭，共卸下311標(biāo)箱國(guó)際中轉(zhuǎn)集裝箱，并計(jì)劃于今日通過(guò)中海集運(yùn)關(guān)東線“伊勢(shì)力灣”輪、中海集運(yùn)海豐關(guān)西線“澤仁”輪轉(zhuǎn)運(yùn)至日本。據(jù)悉，這是大連港首次開(kāi)通“歐洲—日本”集裝箱批量國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，大窯灣海關(guān)也由此正式啟動(dòng)國(guó)際中轉(zhuǎn)綠色通關(guān)新模式。HCR大陸橋物流聯(lián)盟

年初以來(lái)，大連港積極推動(dòng)與中海集運(yùn)的國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)合作，為其制定了專項(xiàng)國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)操作方案，今年4月，成功將中海集運(yùn)“歐洲—日本”、“歐洲—仁川”的國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)爭(zhēng)攬至大連港操作，經(jīng)試運(yùn)行，于昨日正式啟動(dòng)。HCR大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時(shí)，大窯灣海關(guān)采取多項(xiàng)新舉措，制定專門(mén)的便利化通關(guān)模式，只要手續(xù)準(zhǔn)確、齊全，整個(gè)通關(guān)放行手續(xù)“即到即辦”，業(yè)務(wù)辦理時(shí)間由兩個(gè)工作日壓縮到半個(gè)工作日。HCR大陸橋物流聯(lián)盟

此次大連港“歐日”、“歐韓”集裝箱批量國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的正式啟動(dòng)，及大窯灣海關(guān)國(guó)際中轉(zhuǎn)通關(guān)效率的提高，極大提升了大連口岸國(guó)際中轉(zhuǎn)通關(guān)效率和大連港國(guó)際中轉(zhuǎn)影響力，不但短期內(nèi)可為大連口岸帶來(lái)年1萬(wàn)標(biāo)箱的集裝箱增量，更將助推我市東北亞國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)，為“一帶一路”構(gòu)建便捷的海運(yùn)通道。HCR大陸橋物流聯(lián)盟

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