上海鴻盛港泰海運(yùn)管理層集體失聯(lián)

2015-02-12 17:31:58
Landbridge平臺(tái)

2月11日消息，上海鴻盛港泰海運(yùn)有限公司（下簡(jiǎn)稱(chēng)“鴻盛港泰海運(yùn)”）或?qū)⒌归]，包括實(shí)際控制人丁根友在內(nèi)的公司管理層于近日集體失聯(lián)。鴻盛港泰海運(yùn)總部位于上海，另設(shè)廣州、青島、日照、泉州、太倉(cāng)、南京、天津、臺(tái)州、南通9個(gè)辦事處。mN0大陸橋物流聯(lián)盟

從工商注冊(cè)資料的信息顯示中發(fā)現(xiàn)，鴻盛港泰海運(yùn)成立于2009年，注冊(cè)資本6,000萬(wàn)元人民幣。2014年12月29日，該公司辦理了投資人(股權(quán))變更，公司股東及董事長(zhǎng)丁根友從股東名冊(cè)上消失，王國(guó)建入股。mN0大陸橋物流聯(lián)盟

　　鴻盛港泰海運(yùn)主要經(jīng)營(yíng)沿海內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸，目前主要經(jīng)營(yíng)三條到廣州的集裝箱內(nèi)貿(mào)航線(xiàn)。實(shí)地走訪(fǎng)時(shí)，該公司員工表示，2014年鴻盛港泰海運(yùn)虧損了2,000多萬(wàn)，但這是公司成立以來(lái)唯一的虧損年度。據(jù)公司員工透露，目前公司對(duì)外欠款約兩個(gè)多億，主要債主包括上港碼頭、遠(yuǎn)東租賃、船舶供油商，及南京銀行、招商銀行、建設(shè)銀行等。

　　2月10日（周二）是該公司答應(yīng)債權(quán)人的最后還款日，部分債務(wù)人上門(mén)討債，但發(fā)現(xiàn)該公司主要負(fù)責(zé)人早已離開(kāi)，公司公章、財(cái)務(wù)賬本、服務(wù)器等重要物件與信息都已轉(zhuǎn)移。上海總部工作人員向航運(yùn)界網(wǎng)描述道，“上周五我們還正常上班，星期一老板和其他領(lǐng)導(dǎo)們就都不見(jiàn)了。原來(lái)周末兩天都來(lái)辦公室把貴重的東西和財(cái)務(wù)賬本搬空了。”

　　該公司目前總員工數(shù)為103人，目前在上?？偛哭k公室仍有10多人留守，且一月份工資能否按時(shí)發(fā)放仍是未知數(shù)。據(jù)了解，該公司在2014年變賣(mài)了旗下3艘船，（港泰·臺(tái)州，港泰92，港泰95）目前公司仍有四艘自有船舶。

值得一提的是，“港泰·臺(tái)州”輪的前身即是2013年10月31日破產(chǎn)的海南泛洋航運(yùn)有限公司旗下的“龍沐灣”輪。鴻盛港泰海運(yùn)于2014年5月斥資約4000萬(wàn)人民幣購(gòu)得該輪。

　　眾所周知，近幾年航運(yùn)市場(chǎng)不景氣，內(nèi)外貿(mào)市場(chǎng)皆低迷。與此同時(shí)，“年關(guān)”將近，特別是民營(yíng)航運(yùn)企業(yè)也正面臨“過(guò)關(guān)”。2015春節(jié)前，航運(yùn)公司負(fù)責(zé)人失聯(lián)或拖欠工資的事件頻發(fā)，青島正和航運(yùn)集團(tuán)和舟山夏之遠(yuǎn)船舶都曾深陷其中。

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