東營(yíng)港發(fā)展為綜合港口貨物吞吐量同比增長(zhǎng)86.49%

2014-11-20 09:01:52
Landbridge平臺(tái)

2014年以來，東營(yíng)港口建設(shè)共完成投資84180萬元，11個(gè)碼頭經(jīng)試運(yùn)行后獲得竣工驗(yàn)收并正式投入使用。截至目前，東營(yíng)現(xiàn)擁有港口企業(yè)27家，碼頭泊位40個(gè)，運(yùn)營(yíng)倉儲(chǔ)罐區(qū)5個(gè)。港口也從過去的單一貨物運(yùn)輸發(fā)展成為以油品、精細(xì)液化品、散雜貨、客貨滾裝以及集裝箱運(yùn)輸?shù)木C合性港口。0BY大陸橋物流聯(lián)盟

新增11個(gè)碼頭集裝箱吞吐量1000標(biāo)箱0BY大陸橋物流聯(lián)盟

　　記者從東營(yíng)市港航局獲悉，2014年以來，東營(yíng)港口建設(shè)共完成投資84180萬元，11個(gè)碼頭經(jīng)試運(yùn)行后獲得竣工驗(yàn)收并正式投入使用，新增液化石油氣罐區(qū)2個(gè)，新增倉儲(chǔ)量64.4萬立方，隨著今年10月萬通2×2萬噸級(jí)、寶港2×5千噸級(jí)液體化工品碼頭等4個(gè)碼頭獲得了省人民政府對(duì)外開放的批復(fù)后，東營(yíng)對(duì)外開放碼頭泊位已達(dá)到6個(gè)。

　　東旅航線運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定，該航線自開通以來，為東營(yíng)旅順經(jīng)濟(jì)往來做出了巨大貢獻(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止到2014年底，將完成旅客運(yùn)送19萬人次，車輛8萬輛次。另外，隨著集裝箱碼頭的改建完成，東營(yíng)港口不斷拓展業(yè)務(wù)空間，與以大連港為首的東三省各港口碼頭開辟了集裝箱運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)往來，開創(chuàng)了東營(yíng)集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的先河，今年將新增集裝箱吞吐量1000標(biāo)箱。

　　預(yù)計(jì)2014年底港口貨物吞吐量2650萬噸，同比增長(zhǎng)86.49%。預(yù)計(jì)海上貨運(yùn)量完成198.95萬噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量完成195226萬噸公里、客運(yùn)量完成67.81萬人、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量完成492.29萬人公里。

　　疏港鐵路完成奠基東營(yíng)港北防波堤已開工

　　據(jù)東營(yíng)市港航局工作人員介紹，2014年，全市確定的港航重點(diǎn)項(xiàng)目有6個(gè)。其中，東營(yíng)港區(qū)北防波堤工程獲得初步設(shè)計(jì)批復(fù)，已完成招投標(biāo)并于5月23 日開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2015年12月建成；山東順東港航有限公司投資建設(shè)的三突堤陸域形成工程已經(jīng)獲得工可批復(fù)，通過了初步設(shè)計(jì)審查會(huì)議；三突堤#1-#6 液體散貨泊位工可已上報(bào)省廳，待省廳組織行業(yè)審查；大唐東營(yíng)“上大壓小”新建項(xiàng)目配套煤炭碼頭工可審查已經(jīng)獲得省交通運(yùn)輸廳批復(fù)。

　　10月份，東營(yíng)港疏港鐵路完成奠基，該鐵路自德東鐵路利津站至東營(yíng)港區(qū)，全長(zhǎng)98公里，投資為14.5億元，目前該工程前期工作基本完成。萬通南港池#14-#17液化泊位獲得省發(fā)改委核準(zhǔn)立項(xiàng)，工程質(zhì)量認(rèn)定已上報(bào)省廳；萬佳4×1萬噸級(jí)液體化工品碼頭通過安全設(shè)施專篇審查；寶港國(guó)際二期2×5千噸級(jí)液體化工品碼頭投入試運(yùn)行；中海油東營(yíng)港2×5萬和2×5千噸級(jí)液化品碼頭工程完成了工程檔案專項(xiàng)驗(yàn)收，其他各項(xiàng)驗(yàn)收即將完成，力爭(zhēng)年底完成竣工驗(yàn)收；萬通南港池7個(gè)3千噸級(jí)散雜貨泊位通過了市交通運(yùn)輸局組織的竣工驗(yàn)收，開始正式運(yùn)營(yíng)。

　　廣利港疏港路全線貫通將成為市區(qū)最近出海口

　　廣利港將成為東營(yíng)市區(qū)最近的出海口。記者了解到，2014年7月1日，《廣利港區(qū)總體規(guī)劃》獲得省人民政府的正式批復(fù)。海紅路改造工程及疏港道路工程用海手續(xù)分別于9月23日和10月23日獲省政府批復(fù)。港區(qū)防波擋沙堤航道起步工程地震安全性評(píng)價(jià)、通航安全、海洋環(huán)評(píng)、海域使用等一系列報(bào)告的編制工作已完成，工程可行性研究報(bào)告已通過省交通廳行業(yè)審查。廣利港疏港鐵路可行性研究已委托錦州鐵路設(shè)計(jì)院開展。

　　據(jù)了解，在東營(yíng)區(qū)和東營(yíng)市海洋局的支持下，組織完成了海紅港、疏港路、北防波擋沙堤、北作業(yè)區(qū)和航道的遷占任務(wù)，一次性完成海域遷占面積97809 畝。疏港道路于4月15日通過公開招標(biāo)確定了施工企業(yè)。4月20日全面開工，7月10日順利實(shí)現(xiàn)路基貫通。截至目前，海紅路改造工程已完成海紅港遷占，地基處理和降水強(qiáng)夯基本完成，累計(jì)吹填土方13.8萬方，回填土方19萬方，正在進(jìn)行理坡和柵欄板安放。疏港道路工程海上拋石段和陸上拋石段于7月10日順利合攏，7.7公里疏港路已全線貫通，共完成拋石134萬方，現(xiàn)正在進(jìn)行南、北防波擋浪墻澆筑。

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