大連口岸推出集裝箱碼頭

優(yōu)化物流功能布局四項(xiàng)便利化舉措06v大陸橋物流聯(lián)盟

大連市政府昨日召開新聞發(fā)布會(huì)，對(duì)外宣布，自11月5日起，在大連口岸正式實(shí)施大窯灣集裝箱碼頭優(yōu)化物流功能布局調(diào)整意見，首批推出四項(xiàng)改革創(chuàng)新舉措。此次大連口岸通關(guān)的改革創(chuàng)新舉措是近年來(lái)動(dòng)作最大的一次，也是貫徹國(guó)家新一輪東北振興戰(zhàn)略、加快建設(shè)大連國(guó)際航運(yùn)中心的具體行動(dòng)，將對(duì)大連口岸集裝箱全行業(yè)產(chǎn)生重大影響。06v大陸橋物流聯(lián)盟
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　　此次調(diào)整意見推出的四項(xiàng)改革創(chuàng)新舉措主要內(nèi)容為“三統(tǒng)一”，“一優(yōu)化”。“三統(tǒng)一”是指集裝箱碼頭區(qū)域上得到“統(tǒng)一”，集裝箱碼頭區(qū)域關(guān)區(qū)代碼得到“統(tǒng)一”，集裝箱碼頭區(qū)域進(jìn)口提箱（貨）政策得到“統(tǒng)一”。“一優(yōu)化”是出口部分流程得到優(yōu)化調(diào)整。06v大陸橋物流聯(lián)盟
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　　市港口與口岸局局長(zhǎng)高連介紹，通過(guò)三個(gè)集裝箱碼頭區(qū)域“統(tǒng)一”，一舉解決了大窯灣集裝箱碼頭物流功能布局先天不足問題，集裝箱中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)得到“松綁”，大窯灣集裝箱碼頭區(qū)域內(nèi)的集裝箱調(diào)轉(zhuǎn)自如，中轉(zhuǎn)成本得到降低。06v大陸橋物流聯(lián)盟
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　　通過(guò)三個(gè)集裝箱碼頭“統(tǒng)一”可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)提箱（貨），改變了以往只能在工作日白天提貨的現(xiàn)狀，客戶可根據(jù)自身的生產(chǎn)進(jìn)度，制定提貨計(jì)劃，為產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)客戶提供便捷的通關(guān)服務(wù)。06v大陸橋物流聯(lián)盟
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　　通過(guò)優(yōu)化調(diào)整出口部分流程，使大連集裝箱碼頭出口集裝箱貨物集港時(shí)間與國(guó)內(nèi)主要集裝箱碼頭看齊，海關(guān)監(jiān)管得到有效加強(qiáng)，出口總體費(fèi)收水平有所降低，出口查驗(yàn)實(shí)現(xiàn)“集約化”，口岸智慧化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到一定改善。06v大陸橋物流聯(lián)盟
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　　相關(guān)鏈接06v大陸橋物流聯(lián)盟
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　　三統(tǒng)一：06v大陸橋物流聯(lián)盟
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　　集裝箱碼頭區(qū)域上得到“統(tǒng)一”。通過(guò)打開大窯灣一期、二期、三期集裝箱碼頭圍網(wǎng)，在這三個(gè)碼頭之間設(shè)置“互聯(lián)互通”通道，并保留原二期和保稅物流園區(qū)之間的通道，對(duì)大窯灣口岸集裝箱物流布局進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，將三個(gè)碼頭的港口作業(yè)區(qū)內(nèi)部打通，使整個(gè)大窯灣集裝箱碼頭區(qū)域能夠“整體地”進(jìn)行集約化的物流操作。06v大陸橋物流聯(lián)盟
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　　集裝箱碼頭區(qū)域關(guān)區(qū)代碼得到“統(tǒng)一”。海關(guān)統(tǒng)一一期、二期、三期集裝箱碼頭關(guān)區(qū)代碼。06v大陸橋物流聯(lián)盟
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　　集裝箱碼頭區(qū)域進(jìn)口提箱（貨）政策得到“統(tǒng)一”。在口岸查驗(yàn)單位監(jiān)管指令齊備條件下，大窯灣一期、二期、三期集裝箱碼頭進(jìn)口集裝箱均可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)提箱（貨）。06v大陸橋物流聯(lián)盟
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　　一優(yōu)化：出口部分流程得到優(yōu)化調(diào)整。06v大陸橋物流聯(lián)盟
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　　一是出口集裝箱貨物集港時(shí)間由原來(lái)的船舶到港前24小時(shí)延長(zhǎng)到96小時(shí)。06v大陸橋物流聯(lián)盟
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　　二是在港內(nèi)專門設(shè)置了出口查驗(yàn)場(chǎng)地并進(jìn)行了相應(yīng)配套，實(shí)現(xiàn)出口查驗(yàn)的“集約化”。06v大陸橋物流聯(lián)盟
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　　三是在報(bào)檢做法不變的前提下，實(shí)施了海關(guān)“入港報(bào)關(guān)”，降低了監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)。06v大陸橋物流聯(lián)盟
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　　四是在實(shí)施了海關(guān)“入港報(bào)關(guān)”中，沒有采取“一刀切”的做法，而是按有利于口岸集裝箱發(fā)展的原則，因地制宜，為部分特殊種類的集裝箱貨物“量身定做”操作規(guī)程。06v大陸橋物流聯(lián)盟
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　　五是總體費(fèi)收水平有所降低。大連港集團(tuán)和集裝箱場(chǎng)站協(xié)會(huì)公開承諾不因本次調(diào)整“搭車漲價(jià)”，并對(duì)外公示收費(fèi)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，本次調(diào)整可使約三分之一強(qiáng)的外拖集裝箱將不再在集裝箱場(chǎng)站“落地”，據(jù)測(cè)算，平均每個(gè)集裝箱降低費(fèi)用約100余元。06v大陸橋物流聯(lián)盟
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　　六是對(duì)相應(yīng)的信息系統(tǒng)和部分技術(shù)裝備進(jìn)行更新改造，為口岸智慧化建設(shè)做準(zhǔn)備。06v大陸橋物流聯(lián)盟
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