大力發展鐵水聯運和江海聯運
2014-09-05 14:28:33
Landbridge平臺
3日,國新辦舉行《國務院關于促進海運業健康發展的若干意見》(以下簡稱《意見》)情況新聞發布會。《意見》明確,到2020年基本建成安全、便捷、經濟、綠色、高效的具有國際競爭力的現代海運體系。通過優化運力結構和運輸結構的調整,建立保障有力的重點物資海運船隊,建成具有國際影響力的國際航運中心,并促進企業進一步實施“走出去”的戰略。
據了解,《意見》是我國第一次國家層面發布海運發展戰略。對此中遠航運有關人士表示,這標志著從國家戰略層面積極推動從航運大國到航運強國的發展進程。《意見》確定了政府的宏觀指導作用,是將市場資源的作用和政府的指導作用結合起來,從長遠來說意義深遠。
據了解,《意見》安排部署了七項重點任務。其中指出,要優化海運船隊結構,建立一支規模適度、結構合理、技術先進的專業化船隊。完善全球海運網絡,優化港口和航線布局,特別是推進深水航道和集疏運體系建設,大力發展鐵水聯運和江海聯運。推動海運企業轉型升級,提高企業國際競爭力。大力發展現代航運服務業,加快發展和創新高端航運服務業,建立具有國際影響力的航運中心。深化海運業改革開放,積極發展混合所有制海運企業,海運投融資和經營管理市場進一步開放。提升海運業國際競爭力,核心內容是完善海運業相關標準、規則以及人才培養政策,提升國際化水平,以及推進海運安全綠色發展。推進安全綠色發展,加強船舶能源消耗和污染排放管理。
同時,《意見》也明確了四個方面的保障措施。包括健全運輸保障機制,促進運輸企業和貨主長期合作,提升我國企業承運進出口貨物的份額,以及重點物資運輸保障能力。發揮財稅政策的支持作用,抓好現有政策的執行和落實,研究完善與國際接軌的我國海運財稅政策。加強和改進行業管理,進一步完善法規政策標準,進一步加強航運市場監管、提升口岸便利化水平。強化科技創新和人才隊伍建設,加大科研投入,加快信息平臺建設,加強航運人才培養。
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