汕頭港與58個國家和地區的272個港口有貨運往來

近年來，汕頭市大力實施由內海灣向外海深水港轉移的重大戰略，不斷完善港口基礎設施條件和航線網絡，貨物吞吐量和集裝箱吞吐量呈現穩步增長勢頭。記者了解到，今年港口管理部門將全力加快港口基礎設施建設，全面提升服務質量和水平，港口貨物吞吐量力爭完成5300萬噸，集裝箱吞吐量完成136萬標箱，推動港口經濟跨上新臺階。CCr大陸橋物流聯盟

全面加快港口建設，大力實施“以港興市”，勢必找準突破口。廣澳港區作為汕頭港的重點港區，在打造東南沿海億噸深水大港，鞏固國家主要港口、廣東省主樞紐港地位及做大做強港口經濟中扮演舉足輕重的作用。近年來，港口管理部門和港埠企業大力推進廣澳港區基礎設施建設，積極創造條件開辟新航線。目前廣澳港區建設已建成多個1至5萬噸級碼頭，廣澳港區航道一期工程全面完成。隨著廣澳港區基礎設施和航運發展環境的逐步優化，世界航運物流業巨頭陸續進駐廣澳港區，目前已經有法國達飛、瑞士地中海航運、新加坡太平船務，以及中遠、中海等大型航務企業進駐。市港口管理局相關負責人介紹，現在汕頭港500噸級以上生產泊位87個，其中萬噸級以上泊位19個，年設計通過能力3445萬噸，其中集裝箱年通過能力76萬標箱，與58個國家和地區的272個港口有貨運往來，已開通至地中海、中東、菲律賓、日本、南韓等國際集裝箱班輪航線11條;內貿集裝箱航線14條，直達上海、青島、天津、大連等25個港口。港口管理部門正積極組織企業開拓腹地，加強組船攬貨力度，促進了港口生產繼續保持較快增長的勢頭。2013年，全港完成貨物吞吐量5037.9萬噸，同比增長 10.4%。集裝箱128.8萬標箱、同比增長3.0%。CCr大陸橋物流聯盟

記者了解到，《汕頭港總體規劃(2012-2030年)》已獲得交通運輸部和廣東省人民政府聯合批復，《規劃》明確規定汕頭港是國家沿海主要港口和綜合運輸體系的重要樞紐，是粵東地區經濟社會發展和廣東省率先基本實現現代化的重要依托，是粵東、贛南、閩西南等地區對外聯系的重要口岸，是汕頭市推進工業化進程和擴大對外開放的基礎支撐。目前，我市正全力加快港口重點項目建設。至今年6月底，廣澳港區防波堤工程項目已完成投資4.7億元。廣澳港區2 萬噸級石化碼頭及配套庫區項目計劃今年10月動工建設。廣澳港區二期工程建設規模為2個10萬噸級及1個1萬噸級(結構預留10萬噸級)集裝箱泊位，正開展工程施工圖設計和招投標準備等相關工作。華能海門煤炭中轉基地建成將是奠定汕頭港成為粵東第一大能源港的關鍵，目前項目10萬噸級港池及航道回淤疏浚施工工程、2號煤碼頭、港區綜合樓等工程基本建成，正開展輸煤廊道、轉運站等陸上配套設施的建設，2號碼頭已經進入試運行階段。CCr大陸橋物流聯盟

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