岳陽：中部地區首個整車口岸獲批

城陵磯汽車整車進口口岸獲批，使岳陽市成為繼上海、張家港之后長江流域第三個可以進口汽車整車的口岸，同時也是我國中部地區首個汽車整車進口口岸，對岳陽乃至全省航運物流業、重型裝備制造業、汽車制造及關聯的第三產業等行業壯大形成利好，繼而提供數量可觀的就業崗位。z1d大陸橋物流聯盟

在岳陽市口岸辦了解到，汽車整車進口口岸的申報涉及部門多程序復雜，難度大。對此，岳陽市委書記卿漸偉、市長盛榮華多次進京赴省對接，并開展專題調研，全力推動申報。今年年初，卿漸偉率有關部門負責人專程到海關總署，就城陵磯汽車整車進口口岸申報，闡述岳陽優勢，介紹岳陽工作，獲得海關總署領導肯定和支持。市長盛榮華專門就申報工作多次召集相關部門現場辦公，解決申報中遇到的難題。z1d大陸橋物流聯盟

每年可增加進出口額近20億美元z1d大陸橋物流聯盟

近年來，湖南省委、省政府把發展重大裝備制造業作為推進湖南新型工業化進程的主導產業來抓，重大裝備制造業迅速發展，已成為全球重型工程機械制造重要生產基地。然而，湖南省重型工程機械用車制造所需汽車底盤須全球采購進口。目前，全省企業進口汽車底盤主要從黃埔、深圳等口岸進口。口岸清關后，企業需安排司機自駕從陸路開回湖南生產基地，每輛汽車底盤公路在途駕駛費用支出約在3108-4100元之間，年需多支出交通費用4600多萬元。z1d大陸橋物流聯盟

在城陵磯設立汽車整車進口指定口岸，湖南省重裝制造所需汽車底盤直接在城陵磯口岸進口，將有效降低企業生產經營成本，減少汽車底盤在途磨損和途中駕駛安全隱患，提高重型工程機械用車在市場的競爭力，有利于改善湖南乃至中西部裝備制造業的發展環境，提高重型裝備產業制造效能，促進重型裝備產業的發展。據預測，在城陵磯新港口岸建設汽車整車進口口岸，每年將為湖南增加進出口額近20億美元，大大提高經濟外向度和影響力。z1d大陸橋物流聯盟

每輛車進口成本將節約2000-3000元z1d大陸橋物流聯盟

據岳陽海關調查，2010-2011年，湖南省汽車產品進出口總額為11.08億美元。汽車和汽車底盤有出口實績的企業16家，出口量12075輛、出口額2.1億美元。全省汽車產品出口額前四位的是：長沙中聯重工科技發展股份有限公司、北汽福田長沙汽車廠、株洲南車時代電動汽車有限公司、廣汽長豐汽車制造股份有限公司；z1d大陸橋物流聯盟

汽車零部件有出口實績的企業61家，出口額0.82億美元；汽車產品已出口美國、日本、俄羅斯等15個國家。z1d大陸橋物流聯盟

根據《湖南省汽車工業“十二五”發展規劃》，到2015年，全省汽車整車產能達到220萬輛，實現產值300億以上。整車及零部件實現進出口額20億美元，其中整車出口4萬輛，零部件出口3萬臺套，出口額實現9億美元，長株潭將成為我國重要的汽車及零部件生產基地和出口基地。z1d大陸橋物流聯盟

長期以來由于中部地區沒有整車進口口岸，需到天津、上海、廣東等沿海整車進口口岸清關接車，數量分散、需往返運輸、物流效率低、成本高。在城陵磯口岸設汽車整車口岸每輛車進口成本將節約2000-3000元，有利于進口汽車消費市場培育和滿足消費需求。z1d大陸橋物流聯盟

促使湖南省汽車總體規模跨入全國前十z1d大陸橋物流聯盟

眾所周知，城陵磯港位于湖南、湖北、江西三省交界處，自古就是商貿云集的聚散中心，具有通江達海的交通區位優勢，可輻射服務至湖北、江西等省和地區。城陵磯口岸是發展湖南外向型經濟重要的公共物流平臺，其物流功能和優惠政策既可為外商進入湖南和中部地區市場創造條件，也為湖南和中部地區企業溝通國際、國內市場，參與市場競爭架起便捷的橋梁。加上長江黃金水道和公路、鐵路等良好的集疏運條件，城陵磯口岸對周邊的川、渝、鄂、贛等地區輻射能力很強，汽車消費市場的潛力巨大。z1d大陸橋物流聯盟

在城陵磯口岸開展汽車整車進口業務，不但有利于口岸自身發展，還將大大的提高中部地區區域經濟的輻射帶動作用。城陵磯口岸申報汽車整車進口口岸成功，將結束中部六省無汽車整車進口口岸的歷史，同時，極大地提高湖南省汽車企業效益，帶動汽車企業技術進步，使全省汽車總體規模跨入全國前十位。z1d大陸橋物流聯盟

岳陽市在積極申報的同時廣泛招商。目前已與香港一家投融資公司簽訂了引進外資9億美金的框架協議。z1d大陸橋物流聯盟

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