福州打造海上絲路樞紐城市
2014-07-21 11:19:01
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福州港遠眺。
福建省會福州市,是一座伴海而生、因海而興、拓海而榮的港口城市,是海上絲綢之路的重要發祥地。古代,福州參與創造了海上絲綢之路的歷史輝煌,引領城市走向海洋、融入世界;今天,福州正加快建設海上絲綢之路戰略樞紐城市,努力為再造21世紀海上絲綢之路做出積極貢獻。
“海洋強市”之夢
福州以海強市由來已久。上世紀90年代,福州就提出建設“海上福州”的戰略構想。2012年,福州出臺《關于在更高起點上加快建設“海上福州”的意見》,明確提出到2020年,力爭將福州建成具有國際影響力、國內一流的海洋經濟強市。
提到“海洋強市”就不能不提福建省最大的港灣——興化灣北岸的江陰港。作為“海上福州”南翼的江陰港,水深港闊,避風條件良好,是全國少有的深水良港。從2001年6月批準設立江陰工業區至今,江陰港已建成1個1.5萬噸級滾裝碼頭、1個10萬噸級煤碼頭等,成為以集裝箱運輸為主,兼具化工和散雜貨運輸的多功能、綜合性深水港區,先后開通美西、西非、南非、歐洲、日本等國際航線和內貿內支航線,并通過海鐵聯運,輻射江西、湖南、廣西等中西部內陸地區。
去年,江陰港集裝箱吞吐量80.75萬標箱,今年有望突破百萬標箱。獨特的港口優勢和優越的投資環境,吸引了眾多包括央企在內的大型國企、外企和民企集聚。
作為福州港的重要港區,江陰港的發展,只是福州發揮港口優勢,準確戰略定位,不斷挖掘海岸線價值的一個縮影,這些優勢為福州振興海上絲綢之路打牢了基礎、注入了生機、增添了動力。依托港口資源,通過合理規劃,“海上福州”將進一步引領福州城市的經濟轉型升級。
“海絲樞紐”之旅
近年來,福州憑借區位和港口兩大優勢,發展海洋漁業、海洋新興產業、海洋現代服務業等,與海上絲綢之路沿線國家的經貿合作日益加強。
截至2013年底,東盟在福州的投資項目已達339項,合同外資8.95億美元;2013年,福州與東盟、中東、非洲等貿易總額超過64億元,占全市外貿總額的20.5%。截至2013年底,福州市企業投資東盟項目共58項,投資總額3.66億美元。其中遠洋漁業方面,福州在印尼、緬甸、毛里塔尼亞等國建立了6個遠洋漁業捕撈基地,規劃建設中非漁業合作基地(中國瑯岐)項目。中國-東盟漁業產業合作及海產品交易平臺和東盟海產品交易所,均將揭牌試運營,釋放出福州建設21世紀海上絲綢之路樞紐城市的強有力信號。
因海而生,又將由海而始,隨著中國—東盟海產品交易平臺揭牌、東盟海產品交易所試運營,福州將拉開與東盟海洋合作的新序幕。
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