青島港裝卸效率品牌戰略再“發力”——創紙漿接卸世界紀錄

27小時完船43366噸紙漿 單船艙時量高達1606噸/小時zJ8大陸橋物流聯盟

7月9日，青島港作為世界第一大紙漿接卸港，僅用27小時優質高效完成實載量43366噸紙漿巨輪“奧世”輪，以單船艙時量1606噸/小時創紙漿接卸世界紀錄。zJ8大陸橋物流聯盟

青島港下屬西聯公司作為散貨紙漿接卸碼頭，充分發揮地處保稅物流園區的公共型保稅倉庫的政策優勢和功能優勢。實行“區港聯動”，形成集碼頭裝卸作業、國際中轉海運物流、保稅物流等業務一體化運作模式。貨物裝卸效率始終保持全國港口領先地位，多次打破進口紙漿接卸世界紀錄，航線輻射國內外多個國家和地區，為青島港逐漸建成全國最大的紙漿貿易中心、物流中心、國際國內中轉中心提提供了有力保障。zJ8大陸橋物流聯盟

7月8日6時，“奧世”輪靠泊西聯公司U7泊位，全體參戰人員晝夜奮戰，創出單船艙時量1606噸/小時的生產新高，再次刷新紙漿接卸世界紀錄，贏得貨主船東的高度稱贊。zJ8大陸橋物流聯盟

一直以來，青島港主打大力推進以裝卸效率為主要內容的品牌戰略，集裝箱作業馬士基船舶效率、鐵礦石接卸效率、等一批全球、全國紀錄享譽港航界。zJ8大陸橋物流聯盟
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