連云港新東方集裝箱碼頭自行設(shè)計(jì)正面吊30噸散貨吊具成功投入使用

DkX大陸橋物流聯(lián)盟

通訊員程學(xué)亮 4月21日9時(shí)，一艘名為“新華連”船裝載著正面吊30噸散貨吊具作業(yè)PTA貨種靠泊在連云港新東方集裝箱碼頭，該公司用自行設(shè)計(jì)的正面吊30噸散貨吊具作業(yè)PTA貨種首次獲得成功，該正面吊散貨吊具能夠一次吊12件，裝卸效率提高了4倍，節(jié)約了燃油和人力成本。該公司原來單班作業(yè)量800噸，現(xiàn)公司用正面吊30噸散貨吊具作業(yè)PTA貨種單班作業(yè)量超過3300噸，為該公司作業(yè)該貨種以來歷史最多，得到了貨主的高度贊許。節(jié)約燃油和人力成本，標(biāo)志著該公司裝卸能力上了一個(gè)新臺階。該吊具適用噸袋貨作業(yè)，具有裝卸效率快、平穩(wěn)、無沖擊，環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。DkX大陸橋物流聯(lián)盟

該公司在作業(yè)PTA貨種，用碼頭裝卸橋帶散貨吊鉤將PTA貨種從船上卸下來，原本一條線作業(yè)，要用4臺叉車，一臺吊車，5個(gè)司機(jī)同時(shí)作業(yè)，用5噸反向叉車一次只能吊三件到碼頭堆場，再用吊車堆碼，作業(yè)效率不夠高，為此，為提高碼頭作業(yè)效率，公司拿出可行性研制方案，后又經(jīng)過公司技術(shù)人員設(shè)計(jì)制作，委托生產(chǎn)廠家制造成功?，F(xiàn)用正面吊30噸散貨吊具一次能夠吊12件、直接進(jìn)行堆碼作業(yè)，裝卸效率再上新臺階。DkX大陸橋物流聯(lián)盟
 DkX大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682