中海集運醞釀3月上調運價,集運公司掀起年后漲價潮
2014-02-18 19:44:57
Landbridge平臺
據接近中海集運的人士向大智慧通訊社表示,3月份公司將上調歐線美線的運價,具體計劃尚未正式宣布,但是上調幅度應該和市場保持一致。該人士表示,此次漲價主要受年后企業復工,加緊出貨等因素的影響,另外美線直接客戶長期合同每年在5月前簽訂,3月份漲價也是為合同的簽訂打基礎。
據大智慧通訊社了解,馬士基和中遠集運都在日前宣布了3月份的漲價計劃。
中遠集運宣布自2014年3月15日開始,分兩次對遠東及印度次大陸地區至美國航線東行貨物(包含冷箱)實施統一運價上調。而馬士基航運也于日前宣布,從3月1日起,上調遠東至南美洲東海岸航線運價,幅度為750美元/TEU、1500美元/FEU和45尺箱、750美元/非自營冷藏箱;同日起,上調遠東至南美洲西海岸、中美洲和南美洲其它地區運價600美元/TEU、1200美元/FEU和40尺高箱干箱。
對于集運運價的上調,廣發證券分析師向大智慧通訊社表示,一般來講,開年漲價是較為正常的,主要是考慮到年后復工,加緊出貨等因素。
對于當前的集運市場,上述分析師還表示,集運市場--需求和盈利基本面繼續改善,首先,歐洲經濟繼續呈現向好發展,歐元區PMI創近32個月新高;其次,促貿易政策不斷出臺,推動貿易增長,如“WTO巴厘島協定”;再次,運價上調帶來的盈利面改善。
克拉克森等權威資訊機構預計2014年全球集裝箱運輸量增速將由2013年的4.8%提升至6.1%。
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