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中國(guó)沿海(散貨)運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告2013.12.28

2013-12-28 17:33:50
Landbridge平臺(tái)

本周,受下游煤炭需求下滑以及北方港口壓港現(xiàn)象緩解的影響,運(yùn)輸市場(chǎng)行情呈下滑態(tài)勢(shì)。12月20日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1437.40點(diǎn),較上周下跌0.5%。OId大陸橋物流聯(lián)盟

進(jìn)入12月中旬,煤炭訂貨會(huì)陸續(xù)展開,大型煤企與重點(diǎn)電廠依舊處于激烈博弈。而隨著前期的大量補(bǔ)庫(kù),電廠庫(kù)存普遍回歸,截至上周末,全國(guó)重點(diǎn)電廠電煤庫(kù)存總量8250萬噸,較上月同期庫(kù)存增加130萬噸;電煤庫(kù)存可用天數(shù)達(dá)20天,下游煤炭拉運(yùn)需求逐步轉(zhuǎn)弱。同時(shí)12月之后,長(zhǎng)期困擾沿海運(yùn)輸?shù)膲焊蹎栴}已經(jīng)明顯緩解,港口裝卸效率提高,船舶周轉(zhuǎn)逐步加快,12月19日,秦皇島港錨地船舶為78艘,而前期11月份的峰值為169艘。另外,中國(guó)國(guó)內(nèi)煤價(jià)持續(xù)9周上漲,進(jìn)口煤需求明顯增加,11月煤炭進(jìn)口量相比10月上漲16.7%至2843萬噸。沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)再度面臨運(yùn)力過剩局面。OId大陸橋物流聯(lián)盟

12月20日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海煤炭綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)(CBCFI)報(bào)1217.24點(diǎn),較上周同期下跌5.5%。各航線運(yùn)價(jià)均呈現(xiàn)一定幅度下跌,其中秦皇島-上海(4-5萬dwt)航線運(yùn)價(jià)為54.5元/噸,較上周同期下跌3.8元/噸;秦皇島-寧波(1.5-2萬dwt)航線運(yùn)價(jià)為58.4元/噸,較上周同期下跌3.7元/噸;秦皇島-張家港(2-3萬dwt)航線運(yùn)價(jià)為60.1元/噸,較上周同期下跌3.4元/噸。華南航線同樣受到影響,12月20日,秦皇島-廣州(5-6萬dwt)航線運(yùn)價(jià)為58.2元/噸,較上周同期下跌2.9元/噸。OId大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)前雖然環(huán)保整頓力度的加大以及鋼廠年末檢修的需要,鋼廠產(chǎn)量有所收緊,但化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的工作也才剛剛起步,下游鋼材產(chǎn)量依舊高位,據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示:12月上旬全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量維持在200萬噸左右的水平,鐵礦石總體需求基本平穩(wěn)。12月20日,沿海金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)1372.97點(diǎn),較上周上漲0.3%。OId大陸橋物流聯(lián)盟

本周,持續(xù)受補(bǔ)貼政策影響,糧食貿(mào)易活躍,貿(mào)易商裝船發(fā)貨積極性依舊高漲,大量的運(yùn)輸需求使得糧食運(yùn)價(jià)高位運(yùn)行。12月20日,沿海糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)1360.61點(diǎn),較上周上漲0.3%。OId大陸橋物流聯(lián)盟

目前國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)價(jià)格堅(jiān)挺,總體購(gòu)銷氣氛平淡,業(yè)者操作謹(jǐn)慎,多持觀望待市心態(tài)。下游方面需求也相當(dāng)有限,多按需購(gòu)進(jìn),成品油運(yùn)輸需求淡穩(wěn)。12月20日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1229.50點(diǎn),與上周持平。OId大陸橋物流聯(lián)盟

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