上海將成為中國首個(gè)國際自由港

今年上海港集裝箱吞吐量有望達(dá)到3350萬標(biāo)準(zhǔn)箱。BHC大陸橋物流聯(lián)盟

由OECD與上海國際航運(yùn)研究中心(SISI)共同編寫的《全球港口城市競(jìng)爭(zhēng)力：中國·上海》近日正式完成。報(bào)告預(yù)測(cè)，上海將成為中國率先探索與國際接軌的自由港政策的試驗(yàn)田，有望成為內(nèi)地首個(gè)國際自由港。BHC大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，這份報(bào)告對(duì)上海港十多年來的發(fā)展進(jìn)行了深入梳理和剖析，指出“隨著中國新一輪改革開放步伐加快，上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)應(yīng)運(yùn)而生，區(qū)內(nèi)貨物、資本自由流通等管理措施的推出，使上海對(duì)外開放層次得到進(jìn)一步提升，同時(shí)管理型政府向服務(wù)型政府的職能轉(zhuǎn)變，也將使上海更具國際吸引力。”BHC大陸橋物流聯(lián)盟

2010年起，上海港躍升為世界第一大集裝箱港口，2012年集裝箱吞吐量達(dá)3250萬標(biāo)準(zhǔn)箱，創(chuàng)歷史新高。今年上海港集裝箱吞吐量有望實(shí)現(xiàn)3350萬標(biāo)準(zhǔn)箱，將連續(xù)4年位居世界第一大港。BHC大陸橋物流聯(lián)盟

報(bào)告指出，上海具備建設(shè)世界一流航運(yùn)服務(wù)中心的優(yōu)勢(shì)。此外，上海港具有其他港口所無法具備的國際航運(yùn)中心地位，通過洋山深水港的建設(shè)，發(fā)展成為國際集裝箱樞紐港，以及中國國際航運(yùn)發(fā)展的戰(zhàn)略性樞紐港。BHC大陸橋物流聯(lián)盟

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