跨大西洋航線集裝箱吞吐量穩(wěn)定增長

據(jù)Container Trades Statistics（CTS）表示，10月跨大西洋航線雙方向貨量繼續(xù)增長，但運(yùn)價仍低于去年的水平。10月，歐洲至北美的運(yùn)量同比增長2.6%，至30.89萬TEU；1至10月，該航線運(yùn)量同比增長2.3%，至300萬TEU。1至10月，北歐至美國和加拿大的運(yùn)量同比下滑，至墨西哥的運(yùn)量則同比增長；同時，地中海至美國的集裝箱運(yùn)量同比增長；此外，由于報告方面的限制，目前還沒有地中海至加拿大和墨西哥的運(yùn)量信息。10月，北美至歐洲的集裝箱運(yùn)量同比增長6.8%，至22.78萬TEU；1至10月該航線運(yùn)量同比增長2.2%，至220萬TEU。前10個月，加拿大和墨西哥至北歐的運(yùn)量高于去年同期，而來自美國的運(yùn)量則比去年少；同期，美國至地中海的運(yùn)量也高于去年的水平。CTS價格指數(shù)（該指數(shù)以2008年運(yùn)價為基準(zhǔn)，為100）顯示，10月，北美至歐洲航線運(yùn)價跌至95，去年同期為99；今年1至10月，該航線運(yùn)價都低于去年同期。在歐洲至北美方向，10月運(yùn)價指數(shù)為89，去年同期為92；該航線在今年前10個月，有8個月的運(yùn)價低于去年同期。KqK大陸橋物流聯(lián)盟

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