寧波口岸歐線運價暴跌超五成

2013-11-20 11:09:19
Landbridge平臺

　　來自寧波集裝箱訂艙平臺的分析數據顯示，今年10月，受國慶節長期影響，寧波口岸出口集裝箱運輸市場貨量前低后高，但淡季因素逐步發酵，歐美等遠洋航線進入冬季運力收縮期，市場運價處于低位有待拉升。

　　其中，寧波口岸歐洲航線運價暴跌超過50%。寧波集裝箱訂艙平臺分析認為，自9月份以來，雖然運力大型化趨勢明顯加速，但由于市場貨量不足，導致7月以來的運價上漲成果逐步被蠶食。數據表明，至10月底，寧波歐洲線市場運價相較8月最高峰暴跌超過50%。各家主營航商計劃11月初嘗試新一輪的推漲，但從市場現狀來看，若運力未有大幅削減，則難以帶動運價抬頭。

　　盡管裝載情況表現向好，美國航線總體轉冷的大趨勢未有改觀。數據顯示，月初，貨量需求不足導致各航班艙位富余嚴重。至月中，盡管市場貨量較月初有所恢復，但東岸航線貨量表現明顯弱于美西航線，加上航商運力收縮幅度有限，船舶平均艙位利用率基本維持在九成左右。自月中起陸續有航商開始執行“冬季停航計劃”，并班、停航等運力收縮措施頻頻出臺，艙位供給明顯收縮。不過，航商低價攬貨的策略讓市場運價呈現緩慢下滑的趨勢。

　　中東航線運價仍在低位徘徊。來自寧波集裝箱訂艙平臺的分析表明，自齋月結束后，該市場貨量持續走冷，10月盡管各航商取消部分航次以維持裝載率，但市場平均艙位利用率也僅能維持在八成左右，市場運價跌勢難止。目前中東線市場信心明顯不足，雖主營船公司陸續發布11月初的漲價計劃，但也未能挽回頹勢，運輸需求持續低迷，市場運價在低位徘徊。

　　寧波市港航管理局的10月港航經濟運行分析顯示，10月份，寧波港口共完成集裝箱吞吐量135.41萬TEU，同比增長3.42%；月度集裝箱航班達到1442班，其中遠洋干線450班，近洋支線225班，內支線335班，內貿線432班。新開集裝箱航線3條，撤銷2條，至10月底共有集裝箱航線238條，其中遠洋干線122條，占航線總數的51.26%；近洋支線64條、內支線20條、內貿線32條。

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