多措并舉助中國航運業(yè)渡難關(guān)

　　▲出臺相關(guān)政策法規(guī)，加強調(diào)控和監(jiān)管，制定優(yōu)惠政策，提振海運市場r4R大陸橋物流聯(lián)盟

　　▲通過信息引導和經(jīng)濟鼓勵，引導海運企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提升競爭力r4R大陸橋物流聯(lián)盟

　　▲進一步加快職能轉(zhuǎn)變步伐，推動海運業(yè)復蘇r4R大陸橋物流聯(lián)盟

　　交通運輸部水運局局長宋德星7月10日在航海日新聞通氣會上表示，近年來受國際金融危機及世界經(jīng)濟影響，航運市場持續(xù)低迷，我國將采取一系列措施支持海運業(yè)渡過難關(guān)。r4R大陸橋物流聯(lián)盟

　　宋德星表示，海運是我國經(jīng)濟社會發(fā)展的戰(zhàn)略性基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。我國高度重視關(guān)注當前海運業(yè)發(fā)展，密切關(guān)注形勢變化，采取一系列措施支持海運業(yè)渡過難關(guān)。r4R大陸橋物流聯(lián)盟

　　這些措施主要包括兩個方面，一方面出臺相關(guān)政策法規(guī)，加強調(diào)控和監(jiān)管，制定優(yōu)惠政策，以規(guī)范市場秩序，提振海運市場。包括研究振興海運業(yè)政策和措施，爭取盡快出臺促進海運業(yè)健康發(fā)展的若干意見；借鑒國際發(fā)達海運國家經(jīng)驗，研究制定相關(guān)國貨國運、國輪國造和稅費減免等政策；強化航運市場監(jiān)管。通過運價備案、日常經(jīng)營行為監(jiān)管等手段，查處違規(guī)經(jīng)營企業(yè)；加強航運市場調(diào)控。制定出臺政策，規(guī)范貨主投資國內(nèi)航運業(yè)，引導貨主與航運企業(yè)互補共贏，優(yōu)化社會資源合理配置。r4R大陸橋物流聯(lián)盟

　　另一方面，通過信息引導和經(jīng)濟鼓勵，引導海運企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提升競爭力。包括定期發(fā)布航運價格指數(shù)、航運市場運行動態(tài)及干散貨船舶、集裝箱船舶、液貨危險品船舶運力分析報告，為航運市場交易、投資提供參考信息，引導運力有序投放；深入開展運力結(jié)構(gòu)調(diào)整的經(jīng)濟鼓勵政策。r4R大陸橋物流聯(lián)盟

　　除此之外，為了更好推動海運業(yè)復蘇，管理部門還進一步加快了職能轉(zhuǎn)變的步伐。按照國務(wù)院統(tǒng)一部署，交通運輸部取消了“國際船舶代理業(yè)務(wù)審批”和 “國際船舶運輸企業(yè)兼并收購審批”兩項水運行政許可項目，放開了企業(yè)準入門檻，便利小微企業(yè)發(fā)展。完善無船承運保證金保險制度等多項措施服務(wù)企業(yè)，進一步規(guī)范涉企收費，減輕企業(yè)負擔。r4R大陸橋物流聯(lián)盟
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