7月1日全球閑置集裝箱船運(yùn)力增至43.9萬(wàn)TEU

 　　據(jù)外電報(bào)道，據(jù)Alphaliner統(tǒng)計(jì)，全球閑置集裝箱船運(yùn)力3月來(lái)首次上升，主要原因是世騰泛洋（STX Pan Ocean）在6月7日申請(qǐng)了破產(chǎn)保護(hù)，隨后幾周，該公司關(guān)閉了大部分班輪航線。6月初時(shí)，世騰泛洋經(jīng)營(yíng)的集裝箱船運(yùn)力為4.2萬(wàn)TEU，目前這些船舶大部分被閑置，已有一部分被提前歸還給了船東。目前至少有1艘世騰泛洋的集裝箱船被扣押，這艘船是2700TEU的“STX Mumbai”輪。截至7月1日，全球500TEU以上集裝箱船閑置運(yùn)力為177艘、43.9萬(wàn)TEU；2周前為159艘、39.5萬(wàn)TEU。除外世騰泛洋的影響，閑置集裝箱船運(yùn)力保持穩(wěn)定。不過(guò)，估計(jì)閑置運(yùn)力的增長(zhǎng)將是暫時(shí)的，為迎接夏季旺季，主要班輪公司將持續(xù)重新啟用大部分較大型的閑置運(yùn)力；此外，被世騰泛洋歸還的船舶預(yù)計(jì)也將快速重返市場(chǎng)。不過(guò)，世騰泛洋的1.52萬(wàn)TEU的自有運(yùn)力的前景還不明確。年初以來(lái)，世騰泛洋已經(jīng)計(jì)劃出售數(shù)艘船舶，不過(guò)沒有吸引到感興趣的買家。在世騰泛洋的租入船中，有4艘船齡較低的4398TEU船，這4艘船和希臘船東Dioryx Maritime Corp原本簽訂了10年期租約。GOt大陸橋物流聯(lián)盟

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