黃驊港集裝箱業(yè)務(wù)即將開通首條外貿(mào)內(nèi)支線

　　記者在黃驊港綜合港區(qū)港口推介會上了解到，黃驊港集裝箱業(yè)務(wù)首條外貿(mào)內(nèi)支線即將開通，預(yù)計航線開通后初期為每周一班，年吞吐量約2萬標(biāo)箱。xX3大陸橋物流聯(lián)盟

　　黃驊港綜合港區(qū)滄州渤海港務(wù)公司目前有5條內(nèi)貿(mào)支線和一條直達(dá)山東黃島的干線，尚未涉及外貿(mào)業(yè)務(wù)，在一定程度上造成了腹地企業(yè)外貿(mào)箱源的流失。以滄州市為例，去年全市出口集裝箱6.3萬標(biāo)箱，絕大多數(shù)經(jīng)天津港出口，主要貨品為金屬五金制品、化工產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、皮草、管材、管件等。如果黃驊港開通至大連港的外貿(mào)內(nèi)支線，將為腹地外向型企業(yè)的適箱貨物提供一個最便捷的出海口。xX3大陸橋物流聯(lián)盟

　　此外，航線開通后，黃驊港可通過大連港這一國際中轉(zhuǎn)港的平臺，打通黃驊港到國外港口的外貿(mào)運輸通道，也將為腹地企業(yè)向東北地區(qū)運輸貨物搭建一座最便捷、最經(jīng)濟(jì)的“海上橋梁”。xX3大陸橋物流聯(lián)盟
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