廣珠鐵路再“生長”　將接駁高欄港貨運碼頭

　　廣珠鐵路通車半年，卻因疏港鐵路建設的滯后，碼頭上岸的貨物仍要以汽車轉運到火車站，海鐵聯運無法銜接，出現火車無貨可運的尷尬情形。南都記者昨天從市交通集團獲悉，連接高欄港站與各碼頭的疏港鐵路正在緊張建設中，計劃于明年5月建成通車。2Wp大陸橋物流聯盟

　　為了使碼頭和鐵路能無縫對接，珠海投資6 .96億元，建設高欄港疏港鐵路專用線一期工程，鋪軌全長17.393公里。疏港鐵路主要服務于高欄港南水作業區各干散貨碼頭，運輸貨物為煤炭、礦石及少量鋼材，預測近遠期發送量分別為2630萬噸、3290萬噸，到達量分別為210萬噸、260萬噸。記者藍輝龍　2Wp大陸橋物流聯盟

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