中海集運(yùn)“穩(wěn)拿”高薪被批

　　據(jù)一位知名航運(yùn)專(zhuān)家曝料，中海集運(yùn)部分高管薪酬從百萬(wàn)元暴增到近300萬(wàn)元，此事被尖銳指責(zé)：“這是一種陽(yáng)光下的貪污”。GN4大陸橋物流聯(lián)盟

　　央企中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)、長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)旗下的中海集運(yùn)、南京油運(yùn)均面臨嚴(yán)峻經(jīng)營(yíng)形勢(shì)。據(jù)近期曝出消息，中海集運(yùn)部分高管薪酬上漲，南京油運(yùn)則對(duì)全體員工不同幅度降薪。GN4大陸橋物流聯(lián)盟

　　南油領(lǐng)導(dǎo)帶頭減薪GN4大陸橋物流聯(lián)盟

　　中海集運(yùn)2012年凈利潤(rùn)為5.23億元，相比2011年的虧損27.43億元，表現(xiàn)為扭虧。但同時(shí)，公司運(yùn)輸主業(yè)收入321.54億元，毛利率為－0.9%，被爆營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為－14.39億元，仍為虧損，只是相比2011年的－27.32億元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)，虧損大幅收窄。GN4大陸橋物流聯(lián)盟

　　南京油運(yùn)2012年凈利潤(rùn)－12億元，2011年是－7.5億元，2010年是－1859萬(wàn)元。GN4大陸橋物流聯(lián)盟

　　航運(yùn)市場(chǎng)的不景氣，短期內(nèi)難以扭轉(zhuǎn)。中海集運(yùn)5月6日召開(kāi)了“保增長(zhǎng)、控成本、促效益”的動(dòng)員大會(huì)，傳達(dá)了國(guó)資委以及中海集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的約談與現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)的內(nèi)容。公司對(duì)各直屬單位布置了八方面任務(wù)，要求確保公司實(shí)現(xiàn)年度的奮斗目標(biāo)。GN4大陸橋物流聯(lián)盟

　　南京油運(yùn)指出，公司正在努力采取措施壓縮一切可控成本，比如，該公司進(jìn)行了一次試驗(yàn)，將船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))臨時(shí)改作停泊時(shí)的發(fā)電機(jī)，一艘船每天可節(jié)省燃油約0.48噸。GN4大陸橋物流聯(lián)盟

　　尤為突出的是，南京油運(yùn)從4月1日起，全體員工不同幅度降薪，其中，公司領(lǐng)導(dǎo)每月減發(fā)基薪12%；公司各部室中層員工（含調(diào)研員）每月按實(shí)發(fā)崗級(jí)崗位工資減發(fā)10%；各單位班子成員及屬于公司管理的中層員工每月減發(fā)基薪10%，各單位工資總額降5%。GN4大陸橋物流聯(lián)盟

　　中海集運(yùn)高層漲薪GN4大陸橋物流聯(lián)盟

　　與此相比，中海集運(yùn)則被批評(píng)為高層漲薪水，職工平均年薪25萬(wàn)，3000外包船員“被”消失。據(jù)一位知名航運(yùn)專(zhuān)家曝料，中海集運(yùn)部分高管薪酬從百萬(wàn)元暴增到近300萬(wàn)元，“這是一種陽(yáng)光下的貪污”。另?yè)?jù)上市央企的薪酬調(diào)查，中海集運(yùn)去年以41.5萬(wàn)元的平均年薪高居榜首。計(jì)算方法是“本期工資福利總額＝期末應(yīng)付職工薪酬－期初應(yīng)付職工薪酬＋本期支付給職工以及為職工支付的現(xiàn)金”，然后除以員工總數(shù)。如果算上中海集運(yùn)沒(méi)有對(duì)外披露的外包船員，中海集運(yùn)的平均薪酬約為25.05萬(wàn)元。這一水平在所統(tǒng)計(jì)的208家上市央企中，排名第9位。GN4大陸橋物流聯(lián)盟

　　有調(diào)查稱(chēng)，與主營(yíng)業(yè)績(jī)虧損形成明顯對(duì)比的是，2012年中海集運(yùn)董事、監(jiān)事和高級(jí)管理人員從公司領(lǐng)取的應(yīng)付稅前薪金總額1855.46萬(wàn)元，是2011年的兩倍（2011年為923.4萬(wàn)），2012年董事、監(jiān)事和高級(jí)管理人員還較2011年少了2人。GN4大陸橋物流聯(lián)盟

　　經(jīng)營(yíng)形勢(shì)嚴(yán)峻的央企，究竟應(yīng)該減薪、過(guò)緊日子，還是應(yīng)該擁有高收入？中海集運(yùn)反駁曝料人完全不懂業(yè)務(wù)、造謠、蠱惑。中海集運(yùn)投資者關(guān)系部人士解釋?zhuān)局鳂I(yè)大幅減虧，而依據(jù)中海集團(tuán)內(nèi)部考核指標(biāo)，漲薪與減虧掛鉤。GN4大陸橋物流聯(lián)盟

　　值得關(guān)注的是，今年一季度，中海集運(yùn)被曝又發(fā)生了虧損，達(dá)到6.89億元。GN4大陸橋物流聯(lián)盟

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