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航運(yùn)上市公司2012或整體虧百億 兩公司今年可能戴帽

2013-01-12 19:12:54
Landbridge平臺

  據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,14家航運(yùn)上市公司2012年前三季度合計(jì)報(bào)虧約86億元K7p大陸橋物流聯(lián)盟

  運(yùn)力過剩與經(jīng)濟(jì)萎縮造成航運(yùn)業(yè)低迷,2013年仍尚未出現(xiàn)恢復(fù)的跡象,由于航運(yùn)業(yè)的整體身陷寒冬,多家航運(yùn)公司預(yù)計(jì)2012年虧損。K7p大陸橋物流聯(lián)盟

  據(jù)統(tǒng)計(jì),2012年前三季度14家航運(yùn)公司的凈利潤整體合計(jì)虧損約86億元。在這14家航運(yùn)公司中有9家報(bào)虧。其中,中國遠(yuǎn)洋更是在第三季度就虧損了15.31億元,如果其第四季度仍舊虧損10億以上的話,2012年的航運(yùn)業(yè)可能整體虧損過百億大關(guān)。K7p大陸橋物流聯(lián)盟

  9家航企報(bào)虧K7p大陸橋物流聯(lián)盟

  據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2012年前三季度,14家航運(yùn)類上市公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1032.8億元,同比上升5%;凈利潤則呈現(xiàn)全行業(yè)整體虧損局面,虧損總額達(dá)到了86億元。K7p大陸橋物流聯(lián)盟

  在上述14家航運(yùn)上市公司中,有9家公司前三季度出現(xiàn)了虧損。其中,中國遠(yuǎn)洋、*ST長油、長航鳳凰位列虧損榜前三名,凈利潤分別報(bào)虧64.03億元、9.41億元和6.29億元。K7p大陸橋物流聯(lián)盟

  而中海海盛、中昌海運(yùn)、寧波海運(yùn)和中海發(fā)展的前三季度凈利潤跌幅分別達(dá)到了587.2%、407.0%、224.6%和149.8%。K7p大陸橋物流聯(lián)盟

  記者在向多家航運(yùn)上市公司相關(guān)部門人士詢問公司四季度的經(jīng)營情況時(shí),皆表示公司四季度并無大的改變,依舊虧本經(jīng)營,情勢并無轉(zhuǎn)好。K7p大陸橋物流聯(lián)盟

  由此可見,如果航運(yùn)公司不采取其它措施的話,很可能將全年虧損。而航運(yùn)業(yè)整體虧損的數(shù)額更是有可能突破百億的大關(guān)。K7p大陸橋物流聯(lián)盟

  事實(shí)上,在2012年年底前期,多家航運(yùn)公司為了能在年底扭虧而賣船賣資產(chǎn)。其中,2012年三季度凈利潤虧損2.9億元的中海集運(yùn)為了在年底扭虧,宣布以3.586億美元出售部分自有集裝箱(3-6年箱齡)。有中海集運(yùn)董秘辦人士稱,2012年扭虧為盈的目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)。K7p大陸橋物流聯(lián)盟

  此外,中海海盛在2012年也是頻繁賣船,但是中海海盛相關(guān)部門人士向記者表示,即使公司賣船,但2012年業(yè)績?nèi)詴A(yù)虧。目前,行業(yè)整體情況都不好,大部分都虧損。公司賣掉的船都是老舊并且虧損的船只,希望能為來年減虧起到作用。此人表示,公司現(xiàn)在的老舊船只已經(jīng)沒幾艘了,不排除繼續(xù)賣的可能性。K7p大陸橋物流聯(lián)盟

  兩公司或戴帽K7p大陸橋物流聯(lián)盟

  航運(yùn)業(yè)陷入低谷使得多家公司陷入虧損的泥沼,雖然2012年,航運(yùn)公司報(bào)虧數(shù)字在逐漸縮小,但大部分公司仍難逃虧損的結(jié)局。K7p大陸橋物流聯(lián)盟

  據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在10家已發(fā)布2012年業(yè)績預(yù)告的公司中,僅有亞通股份1家公司預(yù)增,而公司之所以盈利則主要靠房地產(chǎn)業(yè)務(wù)。據(jù)中報(bào)顯示,亞通股份房地產(chǎn)業(yè)務(wù)的營業(yè)收入高達(dá)2.2億元,占主營業(yè)務(wù)收入的75.72%。K7p大陸橋物流聯(lián)盟

  而在其它9家航運(yùn)公司中,中海發(fā)展、中遠(yuǎn)航運(yùn)、招商輪船這3家公司2012年全年業(yè)績預(yù)減。其中,中海發(fā)展預(yù)計(jì)下降幅度為100%左右;中遠(yuǎn)航運(yùn)預(yù)計(jì)下降幅度為50%以上;招商輪船預(yù)計(jì)下降幅度為50%以上。K7p大陸橋物流聯(lián)盟

  此外,海峽股份預(yù)計(jì)2012年略減,凈利潤11333萬元至17515萬元,下降幅度為45%至15%;而SST天海則是預(yù)計(jì)扭虧,凈利潤1000萬元至3000萬元。K7p大陸橋物流聯(lián)盟

  另據(jù)統(tǒng)計(jì),在上述10家航運(yùn)公司中預(yù)計(jì)有4家公司業(yè)績預(yù)虧,其中,寧波海運(yùn)和中海海盛預(yù)計(jì)業(yè)績首虧;中國遠(yuǎn)洋和長航鳳凰則預(yù)計(jì)2012年業(yè)績續(xù)虧。K7p大陸橋物流聯(lián)盟

  如果中國遠(yuǎn)洋與長航鳳凰2012年虧損,在2013年有可能會因連續(xù)兩年報(bào)虧而面臨戴帽的危機(jī)。K7p大陸橋物流聯(lián)盟

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