航運業(yè)受困于運力過剩 2015年或有所好轉(zhuǎn)

　　比利時《標準報》、法蘭德斯新聞網(wǎng)12月18日報道，受歐債危機影響，歐洲的貨物需求大幅下降，大大超過了世界船運巨頭的預期，導致國際航運業(yè)運力嚴重過剩。此前，各航運公司爭先訂購超大型集裝箱船，以滿足亞洲與歐洲之間快速增長的貿(mào)易運輸需要。日前在比利時澤布魯日港?？康姆▏_飛公司馬可波羅號，運載能力達1.6萬標準集裝箱，是目前世界最大的集裝箱貨輪。丹麥馬士基公司預定的20艘比馬可波羅號更大的貨輪仍在建造中。澤布魯日港首席執(zhí)行官科恩表示，超大型集裝箱貨輪將陸續(xù)停靠澤布魯日港，馬可波羅號及其姐妹船每隔十周將往返于中國和西歐的航線。分析人士指出，國際航運市場運力過剩將持續(xù)至 2015年才會有所好轉(zhuǎn)DM5大陸橋物流聯(lián)盟

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