中歐班列助力中國(guó)商品走出去

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11月16日，中歐班列在中鐵聯(lián)集武漢中心站進(jìn)行出發(fā)前的準(zhǔn)備。gRX大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（武漢）擁有55條國(guó)際物流通道，輻射40個(gè)國(guó)家和地區(qū)、117個(gè)城市，初步形成了可深入亞歐大陸的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，成為國(guó)內(nèi)外貿(mào)企業(yè)進(jìn)出口的重要運(yùn)輸通道之一。開行十余年的時(shí)間，中歐班列（武漢）以運(yùn)輸成本低、運(yùn)輸時(shí)效快、流程環(huán)節(jié)簡(jiǎn)化等優(yōu)勢(shì)助力光電、機(jī)械制造、新能源汽車及汽配、光伏等產(chǎn)品走出去。gRX大陸橋物流聯(lián)盟

新華社記者 邢廣利 攝gRX大陸橋物流聯(lián)盟

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11月16日，工作人員在中鐵聯(lián)集武漢中心站值班。gRX大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（武漢）擁有55條國(guó)際物流通道，輻射40個(gè)國(guó)家和地區(qū)、117個(gè)城市，初步形成了可深入亞歐大陸的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，成為國(guó)內(nèi)外貿(mào)企業(yè)進(jìn)出口的重要運(yùn)輸通道之一。開行十余年的時(shí)間，中歐班列（武漢）以運(yùn)輸成本低、運(yùn)輸時(shí)效快、流程環(huán)節(jié)簡(jiǎn)化等優(yōu)勢(shì)助力光電、機(jī)械制造、新能源汽車及汽配、光伏等產(chǎn)品走出去。gRX大陸橋物流聯(lián)盟

新華社記者 邢廣利 攝gRX大陸橋物流聯(lián)盟

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11月16日，中歐班列的司機(jī)在中鐵聯(lián)集武漢中心站進(jìn)行準(zhǔn)備工作。gRX大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（武漢）擁有55條國(guó)際物流通道，輻射40個(gè)國(guó)家和地區(qū)、117個(gè)城市，初步形成了可深入亞歐大陸的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，成為國(guó)內(nèi)外貿(mào)企業(yè)進(jìn)出口的重要運(yùn)輸通道之一。開行十余年的時(shí)間，中歐班列（武漢）以運(yùn)輸成本低、運(yùn)輸時(shí)效快、流程環(huán)節(jié)簡(jiǎn)化等優(yōu)勢(shì)助力光電、機(jī)械制造、新能源汽車及汽配、光伏等產(chǎn)品走出去。gRX大陸橋物流聯(lián)盟

新華社記者 邢廣利 攝gRX大陸橋物流聯(lián)盟

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11月16日，工人在中鐵聯(lián)集武漢中心站裝運(yùn)貨物（無(wú)人機(jī)照片）。gRX大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（武漢）擁有55條國(guó)際物流通道，輻射40個(gè)國(guó)家和地區(qū)、117個(gè)城市，初步形成了可深入亞歐大陸的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，成為國(guó)內(nèi)外貿(mào)企業(yè)進(jìn)出口的重要運(yùn)輸通道之一。開行十余年的時(shí)間，中歐班列（武漢）以運(yùn)輸成本低、運(yùn)輸時(shí)效快、流程環(huán)節(jié)簡(jiǎn)化等優(yōu)勢(shì)助力光電、機(jī)械制造、新能源汽車及汽配、光伏等產(chǎn)品走出去。gRX大陸橋物流聯(lián)盟

新華社記者 邢廣利 攝gRX大陸橋物流聯(lián)盟

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11月16日，工人在中鐵聯(lián)集武漢中心站裝運(yùn)貨物（無(wú)人機(jī)照片）。gRX大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（武漢）擁有55條國(guó)際物流通道，輻射40個(gè)國(guó)家和地區(qū)、117個(gè)城市，初步形成了可深入亞歐大陸的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，成為國(guó)內(nèi)外貿(mào)企業(yè)進(jìn)出口的重要運(yùn)輸通道之一。開行十余年的時(shí)間，中歐班列（武漢）以運(yùn)輸成本低、運(yùn)輸時(shí)效快、流程環(huán)節(jié)簡(jiǎn)化等優(yōu)勢(shì)助力光電、機(jī)械制造、新能源汽車及汽配、光伏等產(chǎn)品走出去。gRX大陸橋物流聯(lián)盟

新華社記者 邢廣利 攝gRX大陸橋物流聯(lián)盟

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11月16日，工人在中鐵聯(lián)集武漢中心站裝運(yùn)貨物（無(wú)人機(jī)照片）。gRX大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（武漢）擁有55條國(guó)際物流通道，輻射40個(gè)國(guó)家和地區(qū)、117個(gè)城市，初步形成了可深入亞歐大陸的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，成為國(guó)內(nèi)外貿(mào)企業(yè)進(jìn)出口的重要運(yùn)輸通道之一。開行十余年的時(shí)間，中歐班列（武漢）以運(yùn)輸成本低、運(yùn)輸時(shí)效快、流程環(huán)節(jié)簡(jiǎn)化等優(yōu)勢(shì)助力光電、機(jī)械制造、新能源汽車及汽配、光伏等產(chǎn)品走出去。gRX大陸橋物流聯(lián)盟

新華社記者 邢廣利 攝gRX大陸橋物流聯(lián)盟

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11月16日在中鐵聯(lián)集武漢中心站拍攝的整裝待發(fā)的汽車（無(wú)人機(jī)照片）。gRX大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（武漢）擁有55條國(guó)際物流通道，輻射40個(gè)國(guó)家和地區(qū)、117個(gè)城市，初步形成了可深入亞歐大陸的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，成為國(guó)內(nèi)外貿(mào)企業(yè)進(jìn)出口的重要運(yùn)輸通道之一。開行十余年的時(shí)間，中歐班列（武漢）以運(yùn)輸成本低、運(yùn)輸時(shí)效快、流程環(huán)節(jié)簡(jiǎn)化等優(yōu)勢(shì)助力光電、機(jī)械制造、新能源汽車及汽配、光伏等產(chǎn)品走出去。gRX大陸橋物流聯(lián)盟

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11月16日，武漢鐵路公安處漢西車站派出所干警在中鐵聯(lián)集武漢中心站巡邏。gRX大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（武漢）擁有55條國(guó)際物流通道，輻射40個(gè)國(guó)家和地區(qū)、117個(gè)城市，初步形成了可深入亞歐大陸的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，成為國(guó)內(nèi)外貿(mào)企業(yè)進(jìn)出口的重要運(yùn)輸通道之一。開行十余年的時(shí)間，中歐班列（武漢）以運(yùn)輸成本低、運(yùn)輸時(shí)效快、流程環(huán)節(jié)簡(jiǎn)化等優(yōu)勢(shì)助力光電、機(jī)械制造、新能源汽車及汽配、光伏等產(chǎn)品走出去。gRX大陸橋物流聯(lián)盟

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