長(zhǎng)沙中歐班列“五一”再創(chuàng)佳績(jī)，今年已開行180趟

“五一”期間，長(zhǎng)沙北貨場(chǎng)較往日更加忙碌，5月4日4點(diǎn)45分，滿載著日用品、攪拌機(jī)等生活物資的X8186次中歐班列在滿天星斗之下緩緩開出長(zhǎng)沙北站，經(jīng)霍爾果斯口鐵路口岸出境，駛向波蘭的馬拉舍維奇。9Tm大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列因運(yùn)輸時(shí)間較海運(yùn)短，較空運(yùn)費(fèi)用低，且安全可靠、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，在全球疫情嚴(yán)峻的當(dāng)下運(yùn)量不降反增，開行數(shù)量和物流輻射范圍不斷擴(kuò)大，品牌效應(yīng)日益突顯，成為“一帶一路”沿線國(guó)家的“新寵兒”。9Tm大陸橋物流聯(lián)盟

廣鐵集團(tuán)長(zhǎng)沙貨運(yùn)中心自2014年首次開行中歐班列以來，經(jīng)過多年市場(chǎng)的培育，已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化、規(guī)模化開行，能充分滿足外貿(mào)企業(yè)貨物出口運(yùn)輸需求，為湖南地區(qū)的“湘貨”走出國(guó)門提供助力。9Tm大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止目前，長(zhǎng)沙今年已開行180趟中歐班列，運(yùn)送貨物超17628標(biāo)箱、10.504萬噸，較同期增幅達(dá)21%。隨著今年“五一”小長(zhǎng)假的到來，長(zhǎng)沙貨運(yùn)中心已經(jīng)為保障物流通暢、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、全力開展貨運(yùn)增收攻堅(jiān)戰(zhàn)做好充足的準(zhǔn)備。9Tm大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)以往情況，“五一”小長(zhǎng)假的來臨，就意味著節(jié)假日市場(chǎng)運(yùn)輸需求將會(huì)有所增長(zhǎng)，其中就包括中歐班列的貨物。為保證節(jié)假日期間中歐班列增運(yùn)上量的同時(shí)能定時(shí)穩(wěn)定開行，長(zhǎng)沙貨運(yùn)中心在“五一”節(jié)假日來臨前就提前做好市場(chǎng)調(diào)研、走訪主要客戶并派專人與企業(yè)對(duì)接，提前掌握中心主要客戶“五一”小長(zhǎng)假期間的生產(chǎn)情況和發(fā)運(yùn)安排。優(yōu)化既有的集裝箱裝運(yùn)方案，與調(diào)度、車務(wù)、車輛等部門加強(qiáng)溝通協(xié)作，做好中歐班列運(yùn)輸取送車作業(yè)管理，科學(xué)調(diào)節(jié)配空取送、裝卸組織等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，盡量做到裝完既掛、掛完既送，按照“優(yōu)先組織、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先查驗(yàn)”原則，不斷提高運(yùn)輸效率，暢通運(yùn)輸渠道。同時(shí)，長(zhǎng)沙貨運(yùn)中心積極與海關(guān)、貨主以及物流企業(yè)溝通，提高通關(guān)和查驗(yàn)效率，壓縮通關(guān)時(shí)間，在確保班列運(yùn)力足夠的同時(shí)確保運(yùn)輸時(shí)效。9Tm大陸橋物流聯(lián)盟

“我們職工的工作、休息時(shí)間都和他們企業(yè)、跨境電商以及貨代公司一致，就是為了保證與他們對(duì)接‘零時(shí)差’，提高運(yùn)輸效率。”長(zhǎng)沙北物流車間負(fù)責(zé)人王燕介紹道，“現(xiàn)在，長(zhǎng)沙中歐班列已實(shí)現(xiàn)日均兩列的常態(tài)化開行，看著家鄉(xiāng)的貨物源源不斷的走出國(guó)門、走向世界，我感到無比的驕傲與滿足，這也是給我們奮戰(zhàn)在一線的勞動(dòng)者最好的‘五一’禮物。”9Tm大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：瀟湘晨報(bào)）9Tm大陸橋物流聯(lián)盟

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