廣西開出第十列“柳州—莫斯科”中歐班列
2022-02-23 09:30:58
Landbridge平臺
中歐班列駛出柳州南物流中心。通訊員 李陳華 攝
工作人員將工程機械零件裝入集裝箱。通訊員 文菁 攝
鐵路工作人員進行吊車作業,將集裝箱從汽車卸下。通訊員 林鶴 攝
鐵路工作人員將集裝箱裝上火車。通訊員 文菁 攝
第十列直達俄羅斯中歐班列出發。通訊員 文菁 攝
2月22日上午,75050/49次中歐班列搭載著67臺裝載機、壓路機等工程機械,從柳州南物流中心開出,這是廣西鐵路開行的第10列“柳州—莫斯科”跨境直通中歐班列,也是中國-俄羅斯AEO互認安排簽署后,廣西開出的首趟“柳州—莫斯科”跨境直通中歐班列,班列途經滿洲里出境,預計20天后抵達終點站俄羅斯莫斯科沃爾西諾站。
今年2月4日,中國與俄羅斯雙方海關簽署《中華人民共和國海關總署和俄羅斯聯邦海關署關于“經認證的經營者”互認的安排》。中俄海關實現AEO互認后,兩國AEO企業間直接進出口的貨物將在通關中享受相關便利措施,顯著降低企業的倉儲、物流等貿易成本。廣西柳工機械股份有限公司(以下簡稱“柳工集團”)是中國機械工業百強企業,已被柳州市海關列入AEO企業,因此,此趟班列可以享受較低的單證審核率和貨物的查驗率,縮短通關時間,減少物流、倉儲等貿易成本。
為讓貨物運輸各個環節暢通無阻,中國鐵路南寧局集團有限公司加強與集裝箱公司合作,主動對接柳工集團,提前掌握企業出口需求,實時跟進機械生產進度,優化作業流程。在提報國際聯運需求計劃、箱源選配、車輛配備、手續辦理等過程中均開辟快速通道,提前做好裝載方案設計,確保貨物及時掛運,快速安全送達。
“中歐班列運輸在交付時間上更有保障,且鐵路部門優化配裝方案,這次將67臺機械放入50個集裝箱,為我們節約了物流成本。” 柳工集團供應鏈中心市場經理薛冰說。
2021年8月,首趟“柳州—莫斯科”跨境直通中歐班列開行,截至今天,累計開行10列,發貨總量已達502車、7842噸,共運輸569臺裝載機、平地機、壓路機等工程機械,出口貨值超1.7億元。南寧局集團公司柳州貨運中心主任唐貴德介紹,下一步,將加強中歐班列運輸組織,發揮中俄AEO互認的輻射與帶動效應,吸引更多本土企業出口訂單通過中歐班列駛向“一帶一路”沿線國家,讓“八桂制造”搭乘中歐班列走向世界,助力提升中國與歐亞經濟聯盟的經貿合作水平。
(來源:廣西新聞網)
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