武漢陽邏國際港水鐵聯(lián)運(yùn)二期正式開港，中歐班列與黃金水道無縫對(duì)接

8月1日，武漢陽邏國際港集裝箱水鐵聯(lián)運(yùn)二期正式開港。港口主要包括碼頭作業(yè)區(qū)、鐵路站區(qū)、附屬作業(yè)區(qū)三大部分。其中，碼頭作業(yè)區(qū)建成4個(gè)集裝箱泊位，預(yù)計(jì)年吞吐量可達(dá)100萬標(biāo)箱；鐵路站區(qū)建成1束1050米鐵路裝卸線，實(shí)現(xiàn)整列到發(fā)，年集裝箱水鐵聯(lián)運(yùn)作業(yè)可達(dá)50萬標(biāo)箱，項(xiàng)目同步加入“5G+”等智慧元素，將建成我國第一個(gè)鐵路裝卸自動(dòng)化碼頭。GCe大陸橋物流聯(lián)盟

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此次開港通車，打通了鐵路和水路運(yùn)輸間“最后一公里”，實(shí)現(xiàn)了中歐班列（武漢）與黃金水道的無縫連接，有利于湖北打造成為國內(nèi)大循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)和國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接。GCe大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：湖北廣播電視臺(tái)資訊）GCe大陸橋物流聯(lián)盟

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