柳州直通莫斯科！廣西首次開(kāi)行跨境直通中歐班列

5月18日11時(shí)，搭載57臺(tái)裝載機(jī)、4臺(tái)平地機(jī)的75082次中歐班列從柳州南物流中心駛出，之后將在滿(mǎn)洲里出境，預(yù)計(jì)20天抵達(dá)俄羅斯莫斯科的沃爾西諾站。這是廣西首次開(kāi)行跨境直通中歐班列，開(kāi)辟了“柳州—莫斯科”新路線(xiàn)。Vyw大陸橋物流聯(lián)盟

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▲“柳州—莫斯科”跨境直通中歐班列航拍圖。韋勝攝Vyw大陸橋物流聯(lián)盟

這趟班列總行程約1.1萬(wàn)公里，搭載的都是廣西柳工機(jī)械股份有限公司的產(chǎn)品。該公司負(fù)責(zé)人介紹，以往大宗的機(jī)械產(chǎn)品要運(yùn)抵莫斯科，需先通過(guò)海運(yùn)裝船運(yùn)抵圣彼得堡港，再用拖車(chē)運(yùn)輸至莫斯科，耗時(shí)超過(guò)1個(gè)月?，F(xiàn)在，通過(guò)“柳州—莫斯科”直通班列，可以節(jié)約2周多的時(shí)間。而且，鐵路運(yùn)輸可以在沿途卸下貨物，有助于優(yōu)化成本。Vyw大陸橋物流聯(lián)盟

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▲“柳州—莫斯科”跨境直通中歐班列。邢星攝Vyw大陸橋物流聯(lián)盟

南國(guó)早報(bào)客戶(hù)端記者了解到，廣西目前開(kāi)行的有中歐班列、中越跨境班列、西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列。但“柳州—莫斯科”新路線(xiàn)，在運(yùn)輸過(guò)程中首次采用“一站式”途中無(wú)二次編組的跨境直通列車(chē)運(yùn)輸模式，標(biāo)志著“廣西制造”通過(guò)鐵路運(yùn)輸出口無(wú)需在途中二次編組，即可“一路直通”駛出國(guó)門(mén)。能節(jié)約運(yùn)輸成本，并提高運(yùn)輸時(shí)效。Vyw大陸橋物流聯(lián)盟

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▲中歐班列裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)。韋慧芳攝Vyw大陸橋物流聯(lián)盟

未來(lái)，這條廣西鐵路創(chuàng)新運(yùn)輸出口模式的新路線(xiàn)，將常態(tài)化每月開(kāi)行一至兩列中歐班列，將“廣西制造”的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品不斷融入“一帶一路”的發(fā)展建設(shè)中，為廣西產(chǎn)品提供運(yùn)輸保障。Vyw大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：北京青年報(bào)官網(wǎng)）Vyw大陸橋物流聯(lián)盟

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