柳州直通莫斯科！廣西首次開行跨境直通中歐班列

5月18日11時，搭載57臺裝載機、4臺平地機的75082次中歐班列從柳州南物流中心駛出，之后將在滿洲里出境，預(yù)計20天抵達俄羅斯莫斯科的沃爾西諾站。這是廣西首次開行跨境直通中歐班列，開辟了“柳州—莫斯科”新路線。Vyw大陸橋物流聯(lián)盟

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▲“柳州—莫斯科”跨境直通中歐班列航拍圖。韋勝攝Vyw大陸橋物流聯(lián)盟

這趟班列總行程約1.1萬公里，搭載的都是廣西柳工機械股份有限公司的產(chǎn)品。該公司負責(zé)人介紹，以往大宗的機械產(chǎn)品要運抵莫斯科，需先通過海運裝船運抵圣彼得堡港，再用拖車運輸至莫斯科，耗時超過1個月。現(xiàn)在，通過“柳州—莫斯科”直通班列，可以節(jié)約2周多的時間。而且，鐵路運輸可以在沿途卸下貨物，有助于優(yōu)化成本。Vyw大陸橋物流聯(lián)盟

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▲“柳州—莫斯科”跨境直通中歐班列。邢星攝Vyw大陸橋物流聯(lián)盟

南國早報客戶端記者了解到，廣西目前開行的有中歐班列、中越跨境班列、西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列。但“柳州—莫斯科”新路線，在運輸過程中首次采用“一站式”途中無二次編組的跨境直通列車運輸模式，標志著“廣西制造”通過鐵路運輸出口無需在途中二次編組，即可“一路直通”駛出國門。能節(jié)約運輸成本，并提高運輸時效。Vyw大陸橋物流聯(lián)盟

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▲中歐班列裝車現(xiàn)場。韋慧芳攝Vyw大陸橋物流聯(lián)盟

未來，這條廣西鐵路創(chuàng)新運輸出口模式的新路線，將常態(tài)化每月開行一至兩列中歐班列，將“廣西制造”的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品不斷融入“一帶一路”的發(fā)展建設(shè)中，為廣西產(chǎn)品提供運輸保障。Vyw大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：北京青年報官網(wǎng)）Vyw大陸橋物流聯(lián)盟

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