又刷新紀(jì)錄？ 4000列突破了！
2020-11-03 10:27:35
Landbridge平臺(tái)
10月27日
一列滿載汽車配件、電腦產(chǎn)品
服裝百貨等貨物的“漢新歐”中歐班列
從阿拉山口口岸出境駛向波蘭
這是阿拉山口口岸
今年進(jìn)出境的第4000列中歐班列
也是該口岸自2011年開通中歐班列以來
進(jìn)出境中歐班列年內(nèi)首次突破4000列
截至10月27日
阿拉山口口岸今年進(jìn)出境
中歐班列累計(jì)達(dá)4007列
同比增長43.16%
貨運(yùn)量達(dá)287.4萬噸
返程班列載貨率由2014年的9.1%
提高到目前的95.8%
今年以來
大量防疫物資和跨境電商包裹
搭載中歐班列出境
返程班列也承接了
歐亞各國大量原海運(yùn)空運(yùn)出口貨源
中歐班列在發(fā)展對(duì)外進(jìn)出口貿(mào)易中
發(fā)揮了重要作用
為確保中歐班列高效通行
海關(guān)與鐵路部門聯(lián)合推行“數(shù)字口岸”系統(tǒng)
班列在口岸停留時(shí)間壓縮至最短5小時(shí)
阿拉山口海關(guān)還與班列始發(fā)地海關(guān)
建立了聯(lián)系協(xié)調(diào)機(jī)制
優(yōu)化口岸物流作業(yè)模式
將海關(guān)執(zhí)法作業(yè)科學(xué)嵌入物流運(yùn)轉(zhuǎn)體系
同步開展海關(guān)申報(bào)、貨物提離等作業(yè)
減少對(duì)企業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)營的影響
目前，阿拉山口口岸進(jìn)出境
中歐班列主要為
“渝新歐”“鄭新歐”“蓉新歐”等22條線路
到達(dá)德國、波蘭、比利時(shí)
俄羅斯等13個(gè)國家
相知無遠(yuǎn)近，萬里尚為鄰
穿梭于亞歐大陸的中歐班列
給所到之處帶去了美好的生活和希望
溝通的是地理，更是心理
點(diǎn)贊“鋼鐵駝隊(duì)”
（來源：新疆鐵路）
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