“灣區(qū)號”跑出加速度！“深圳—布達(dá)佩斯”中歐班列開行

10月16日22時(shí)許，隨著汽笛長鳴，滿載著41個(gè)集裝箱的X8428次列車從深圳平湖南站緩緩駛出，將于16天后直達(dá)匈牙利布達(dá)佩斯。Xij大陸橋物流聯(lián)盟

這是華南地區(qū)開往匈牙利的首趟中歐班列，也是粵港澳大灣區(qū)中歐班列開通的第13條線路。Xij大陸橋物流聯(lián)盟

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該班列全程13500公里，由阿拉山口站出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、烏克蘭，直達(dá)匈牙利布達(dá)佩斯。全程較海運(yùn)壓縮一半的運(yùn)輸時(shí)間，較空運(yùn)節(jié)省十分之一的運(yùn)輸成本。Xij大陸橋物流聯(lián)盟

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作為第一個(gè)同中國簽署共同推進(jìn)“一帶一路”合作文件的歐洲國家，地處歐洲腹地的匈牙利不僅是中東歐地區(qū)重要的運(yùn)輸樞紐，也是包括中國在內(nèi)眾多亞洲國家進(jìn)入歐洲市場重要的物流集散地和中轉(zhuǎn)地。Xij大陸橋物流聯(lián)盟

今年1至8月，我國與匈牙利雙邊貨物進(jìn)出口額為74.8億美元，同比增長11.2%，其中我國對匈牙利出口商品總值為48.78億元，兩國經(jīng)貿(mào)聯(lián)系日益密切。Xij大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)了解，“灣區(qū)號”中歐班列由深圳市國有控股企業(yè)與招商局旗下中國外運(yùn)所屬企業(yè)共同投資成立的中外運(yùn)深圳國際物流有限公司主導(dǎo)運(yùn)營。該班列自2020年8月18日首趟發(fā)車以來，市場需求十分旺盛，從最開始的每周開行1列迅速增長至每周2列。Xij大陸橋物流聯(lián)盟

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目前，“灣區(qū)號”中歐班列分別開往德國及匈牙利，并輻射波蘭、法國、西班牙、意大利、俄羅斯、哈薩克斯坦等國家，主要將粵港澳大灣區(qū)等“中國制造”的機(jī)械設(shè)備、防疫物資、家用電器輸送到歐亞各國。Xij大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前，今年粵港澳大灣區(qū)中歐班列已累計(jì)開行181趟中歐班列，其中9月份開行36趟，同比增長13%；3季度共開行90趟，同比增幅達(dá)76%。Xij大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國青年報(bào)客戶端）Xij大陸橋物流聯(lián)盟

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