大連港通“鐵路”了？乘客是它

6月10日下午，首批裝載36TEU銅粉重箱在大連港散雜貨碼頭作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)順利完成裝車。6Ds大陸橋物流聯(lián)盟

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此舉標(biāo)志著大連港首條港區(qū)循環(huán)鐵路班列正式開(kāi)通運(yùn)行，不但實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈全程無(wú)縫銜接，也為大連地區(qū)銅粉轉(zhuǎn)運(yùn)開(kāi)辟了新的作業(yè)模式。6Ds大陸橋物流聯(lián)盟

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循環(huán)班列開(kāi)通后，實(shí)現(xiàn)了銅粉裝箱完成后即可發(fā)運(yùn)，提高了集港時(shí)效性；無(wú)縫銜接的批量化轉(zhuǎn)運(yùn)操作，也使得場(chǎng)地安排、庫(kù)場(chǎng)調(diào)配更加合理規(guī)范。6Ds大陸橋物流聯(lián)盟

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本次計(jì)劃轉(zhuǎn)運(yùn)銅粉重箱約700TEU，通過(guò)集裝箱班列由金州站發(fā)往大窯灣站，并運(yùn)至廣西等南方沿海港口，提高了運(yùn)輸效率。6Ds大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：遼寧日?qǐng)?bào)）6Ds大陸橋物流聯(lián)盟

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