中歐班列 跑出出口加速度

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我國新冠肺炎疫情防控向好態(tài)勢進一步鞏固，各地企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)逐步達到正常水平，積極搶訂單搶出口，開拓市場。中歐班列為各地企業(yè)出口提供了“直通車”，今年4月份，中歐班列總開行數(shù)量達到979列、運送貨物8.8萬標箱，同比分別增長46%、50%。總開行數(shù)量和去程、回程班列開行列數(shù)三項指標，均創(chuàng)單月最高紀錄。qEI大陸橋物流聯(lián)盟

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2020年5月9日，滿載國際合作防疫物資的75041次中歐班列，從中國鐵路武漢局集團公司吳家山站開出，駛往塞爾維亞共和國首都貝爾格萊德，支援塞爾維亞及周邊國家抗擊新冠肺炎疫情。(彭琦攝/光明圖片)qEI大陸橋物流聯(lián)盟

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2020年5月4日，載有100個標準集裝箱、353.77噸國際郵件的"義新歐"中歐班列，從鐵路義烏西站出發(fā)開往立陶宛首都維爾紐斯，全程10146公里。這是"義新歐"中歐班列首發(fā)的第12條國際鐵路貨運班列線路。(龔獻明攝/光明圖片)qEI大陸橋物流聯(lián)盟

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2020年5月6日，X9003次中歐班列滿載49車電冰箱、茶葉、燈具、空壓機等貨物，從中國鐵路西安局集團有限公司新筑車站駛出，一路向西奔向烏茲別克斯坦，標志著今年中歐班列（西安）開行正式突破1000列。(唐振江攝/光明圖片)qEI大陸橋物流聯(lián)盟

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2020年4月28日，首趟"達州至漢堡"中歐班列從四川省達州市高新區(qū)鐵路專線貨場出發(fā)。(鄧良奎攝/光明圖片)qEI大陸橋物流聯(lián)盟

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2020年4月8日，作業(yè)人員在西安新筑車站貨場吊運中歐班列集裝箱。當日，75019次列車從西安新筑車站駛出，這趟滿載50車太陽能板的中歐班列一路向西，駛往西班牙巴塞羅那，這是首次開行西安-巴塞羅那中歐班列。(唐振江攝/光明圖片)qEI大陸橋物流聯(lián)盟

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2020年04月10日，中歐班列（義烏—馬拉舍維奇）中國郵政專列首次從義烏西站開出駛向波蘭。(龔獻明攝/光明圖片)qEI大陸橋物流聯(lián)盟

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2020年4月14日，江西省贛州國際陸港工人在裝運貨物。截至當日，贛州國際陸港今年已開行中歐班列30列、鐵海聯(lián)運"三同"班列260列、內(nèi)貿(mào)班列120列，帶動生產(chǎn)、倉儲、外貿(mào)進出口等上下游配套全面恢復(fù)生產(chǎn)。(楊小明攝/光明圖片)qEI大陸橋物流聯(lián)盟

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2020年3月19日，一列貨運列車通過二連浩特國門。內(nèi)蒙古二連出入境邊防檢查站開通防疫物資和農(nóng)副產(chǎn)品綠色通道，中歐班列7×24小時快速通關(guān)等舉措，簡化查驗流程、實施快驗快放，以邊檢速度助推口岸經(jīng)濟發(fā)展，使口岸貨物量實現(xiàn)逆勢增長。(郭鵬杰攝/光明圖片)qEI大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：光明圖片）qEI大陸橋物流聯(lián)盟

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