厲害了，義新歐！大道越平川，亞歐一線牽！
2017-11-14 09:06:24
Landbridge平臺
大道越平川，亞歐一線牽。
中國和歐洲，
分列“一帶一路”的兩端。
萬水千山從來不是阻隔，
奔馳的中歐班列實(shí)現(xiàn)了
中國和歐洲跨越萬里的握手。
2014年11月18日，
由浙江義烏至西班牙首都馬德里的
義（烏）新（疆）歐（洲）
中歐貨運(yùn)班列首次發(fā)車。
↑首趟義新歐中歐班列即將啟程（2014年11月18日攝）。
義新歐鐵路線全長13052公里，
中歐班列集聚了
浙江、上海、廣東、安徽等8省市貨源，
向歐洲出口近2000種“中國制造”商品，
每列班列總貨值約500萬美元。
↑2017年11月9日，在義烏港貨代倉庫內(nèi)，工作人員在打包準(zhǔn)備通過中歐班列出口的貨物。每周這里都有數(shù)十個(gè)集裝箱的貨物要通過中歐班列出口。
↑這是2017年9月18日在西班牙首都馬德里市郊一處鐵路樞紐拍攝的來自中國的義新歐班列貨柜。
看看咱都出口了啥好東西？
↑2017年11月9日，在義烏港貨代倉庫內(nèi)，工作人員展示將要通過中歐班列發(fā)往西班牙的圍巾。
↑2017年11月9日，在義烏港貨代倉庫內(nèi)，工作人員在展示將要通過中歐班列發(fā)往西班牙的充氣數(shù)字氣球。
除了出口的中國商品，
義新歐班列還運(yùn)進(jìn)了很多歐洲的好貨！
↑義烏西站內(nèi)整齊碼放著通過義新歐班列運(yùn)送回國的集裝箱貨物（2017年11月8日攝）。
↑義烏保稅物流中心中存放的通過中歐班列進(jìn)口的水晶杯（2017年11月9日攝）。
↑義烏保稅物流中心中存放的通過中歐班列進(jìn)口的飲料、啤酒、紅酒等物品（2017年11月9日攝）。
↑2017年11月8日，在義烏西站，海關(guān)工作人員對通過中歐班列進(jìn)口的一批洗碗機(jī)實(shí)施查驗(yàn)。
最重要的是，
質(zhì)量相當(dāng)有保證！
在歐洲可以買到的東西，
在中國也可以買到同樣的！
比如，西班牙紅酒，
義新歐班列可以串聯(lián)起
西班牙的葡萄園和中國人的餐桌。
↑在西班牙葡萄酒產(chǎn)區(qū)巴亞多利德市的一處葡萄園內(nèi)，一名村民在展示當(dāng)?shù)蒯劸频钠咸眩?017年9月23日攝）。
↑一名馬德里市民在自家廚房中倒葡萄酒（2017年11月11日攝）。
↑在西班牙葡萄酒產(chǎn)區(qū)巴亞多利德市的小鎮(zhèn)錫加萊斯，當(dāng)?shù)卮迕裨谄咸丫乒?jié)上跳起傳統(tǒng)舞蹈（2017年9月23日攝）。這里的葡萄酒會通過義新歐班列出口到中國。
↑義烏保稅物流中心中存放的通過中歐班列進(jìn)口的西班牙紅酒（2017年11月9日攝）。
↑2017年11月9日，工作人員在義烏保稅物流中心展示通過中歐班列進(jìn)口的西班牙紅酒。
義新歐班列即將迎來開通3周年，
通過市場化運(yùn)作、延長服務(wù)鏈等，
班列運(yùn)營成本和運(yùn)輸時(shí)間大幅降低，
沿線國家認(rèn)可度越來越好，
目前該班列單趟運(yùn)行時(shí)間最短僅需16天。
↑2017年11月8日，在義烏西站，滿載出口貨物的中歐列車即將啟程。
2017年1至10月，義新歐班列往返運(yùn)行120多次，運(yùn)送1.1萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，同比增長53.75%；其中1至7月該班列出口高新技術(shù)產(chǎn)品達(dá)8606.9萬元，同比增長1.3倍。
↑2017年11月9日，義烏海關(guān)關(guān)員（右、中）在義烏保稅物流中心對通過中歐班列進(jìn)口的西班牙紅酒進(jìn)行盤庫。
隨著“一帶一路”倡議得到各國響應(yīng)，義新歐班列不僅助推我國對外開放，拓寬了中歐國家的貿(mào)易大通道，也成為促進(jìn)沿線國家交流的優(yōu)質(zhì)載體。
目前，包括義新歐班列在內(nèi)，義烏出發(fā)的國際貨運(yùn)班列總共開通9條線路，覆蓋34個(gè)亞歐國家。
↑2017年11月8日，在義烏西站，海關(guān)工作人員對通過中歐班列進(jìn)口的貨物實(shí)施查驗(yàn)。
↑2017年11月8日，中歐班列裝載著貨物緩緩駛離義烏西站。
換擋加速的中歐班列
讓聯(lián)通亞歐的新絲路更加暢通。
厲害了！義新歐！
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