新歐亞大陸橋中國段西橋頭堡——阿拉山口(組圖)

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新歐亞大陸橋中國段西橋頭堡——阿拉山口 6月26日，媒體記者在阿拉山口出入境管理處參觀。阿拉山口市位于新疆博爾塔拉蒙古自治州境內，北臨哈薩克斯坦，是新歐亞大陸橋中國段西橋頭堡。 2012年12月17日，國務院正式批準設立縣級阿拉山口市，設市規劃面積1204平方公里，規劃城市建設面積42.5平方公里。目前，阿拉山口市的基礎設施日臻完善，“大通關”機制不斷健全，通關貨物與日俱增，國際物流網初步形成，投資發展環境更加優化，社會大局和諧穩定，已成為集通關、貿易、物流、加工、倉儲、金融、旅游等多功能于一體的沿邊新興口岸城市，成為我國開拓歐亞市場的樞紐港和“絲綢之路經濟帶”的重要節點。新華社記者　李明放攝hFV大陸橋物流聯盟

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新歐亞大陸橋中國段西橋頭堡——阿拉山口 中國-哈薩克斯坦邊境線處的中國國門（6月26日攝）阿拉山口市位于新疆博爾塔拉蒙古自治州境內，北臨哈薩克斯坦，是新歐亞大陸橋中國段西橋頭堡。 2012年12月17日，國務院正式批準設立縣級阿拉山口市，設市規劃面積1204平方公里，規劃城市建設面積42.5平方公里。目前，阿拉山口市的基礎設施日臻完善，“大通關”機制不斷健全，通關貨物與日俱增，國際物流網初步形成，投資發展環境更加優化，社會大局和諧穩定，已成為集通關、貿易、物流、加工、倉儲、金融、旅游等多功能于一體的沿邊新興口岸城市，成為我國開拓歐亞市場的樞紐港和“絲綢之路經濟帶”的重要節點。新華社記者　李明放攝hFV大陸橋物流聯盟

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新歐亞大陸橋中國段西橋頭堡——阿拉山口 6月26日，游客及媒體記者在新疆阿拉山口領略中國-哈薩克斯坦邊境線附近風光。阿拉山口市位于新疆博爾塔拉蒙古自治州境內，北臨哈薩克斯坦，是新歐亞大陸橋中國段西橋頭堡。 2012年12月17日，國務院正式批準設立縣級阿拉山口市，設市規劃面積1204平方公里，規劃城市建設面積42.5平方公里。目前，阿拉山口市的基礎設施日臻完善，“大通關”機制不斷健全，通關貨物與日俱增，國際物流網初步形成，投資發展環境更加優化，社會大局和諧穩定，已成為集通關、貿易、物流、加工、倉儲、金融、旅游等多功能于一體的沿邊新興口岸城市，成為我國開拓歐亞市場的樞紐港和“絲綢之路經濟帶”的重要節點。新華社記者　李明放攝hFV大陸橋物流聯盟

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 新歐亞大陸橋中國段西橋頭堡——阿拉山口 中國-哈薩克斯坦邊境線（6月26日攝）。阿拉山口市位于新疆博爾塔拉蒙古自治州境內，北臨哈薩克斯坦，是新歐亞大陸橋中國段西橋頭堡。 2012年12月17日，國務院正式批準設立縣級阿拉山口市，設市規劃面積1204平方公里，規劃城市建設面積42.5平方公里。目前，阿拉山口市的基礎設施日臻完善，“大通關”機制不斷健全，通關貨物與日俱增，國際物流網初步形成，投資發展環境更加優化，社會大局和諧穩定，已成為集通關、貿易、物流、加工、倉儲、金融、旅游等多功能于一體的沿邊新興口岸城市，成為我國開拓歐亞市場的樞紐港和“絲綢之路經濟帶”的重要節點。新華社記者　李明放攝hFV大陸橋物流聯盟

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新歐亞大陸橋中國段西橋頭堡——阿拉山口 6月26日，一列國際貨運列車通過阿拉山口駛入中國。阿拉山口市位于新疆博爾塔拉蒙古自治州境內，北臨哈薩克斯坦，是新歐亞大陸橋中國段西橋頭堡。 2012年12月17日，國務院正式批準設立縣級阿拉山口市，設市規劃面積1204平方公里，規劃城市建設面積42.5平方公里。目前，阿拉山口市的基礎設施日臻完善，“大通關”機制不斷健全，通關貨物與日俱增，國際物流網初步形成，投資發展環境更加優化，社會大局和諧穩定，已成為集通關、貿易、物流、加工、倉儲、金融、旅游等多功能于一體的沿邊新興口岸城市，成為我國開拓歐亞市場的樞紐港和“絲綢之路經濟帶”的重要節點。新華社記者　李明放攝hFV大陸橋物流聯盟

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新歐亞大陸橋中國段西橋頭堡——阿拉山口 6月26日，人們在阿拉山口出入境管理處辦理出境手續。阿拉山口市位于新疆博爾塔拉蒙古自治州境內，北臨哈薩克斯坦，是新歐亞大陸橋中國段西橋頭堡。 2012年12月17日，國務院正式批準設立縣級阿拉山口市，設市規劃面積1204平方公里，規劃城市建設面積42.5平方公里。目前，阿拉山口市的基礎設施日臻完善，“大通關”機制不斷健全，通關貨物與日俱增，國際物流網初步形成，投資發展環境更加優化，社會大局和諧穩定，已成為集通關、貿易、物流、加工、倉儲、金融、旅游等多功能于一體的沿邊新興口岸城市，成為我國開拓歐亞市場的樞紐港和“絲綢之路經濟帶”的重要節點。新華社記者　李明放攝hFV大陸橋物流聯盟

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