前7個月經滿洲里鐵路口岸通行中歐班列達2601列
2025-08-29 10:32:00
Landbridge平臺
近日,滿洲里鐵路口岸貨運車間集裝箱換裝場內6臺龍門吊開足馬力,對兩列由歐洲發往國內的回程中歐班列進行換裝作業。前7個月,經滿洲里鐵路口岸通行的中歐班列達2601列、發送貨物超27萬標箱。其中,回程中歐班列達1599列、發送貨物超16萬標箱,同比分別增長9.1%、7.9%,回程班列運量位居全國第一。

中歐班列穿行國門(央廣網記者 李春雪 攝)
滿洲里鐵路口岸是我國最大的陸路口岸站,是中歐班列“東通道”的重要組成部分。截至目前,經滿洲里鐵路口岸累計通行的中歐班列超30000列、發送貨物近300萬標箱,中歐班列通行量約占全國開行總量的三成。在高質量共建“一帶一路”倡議中,發揮著不可替代的作用。
目前,經滿洲里鐵路口岸出入境線路增至21條,出境班列可到達俄羅斯、波蘭、比利時等13個歐洲國家,入境班列覆蓋國內哈爾濱、上海、浙江、廣州等60余座城市。運送貨物品類日益豐富,涵蓋日用百貨、電子產品、成品汽車、食用油、板材等12大品類,高附加值、高科技產品增長態勢明顯。
為提升回程中歐班列換裝運輸時效,滿洲里鐵路口岸充分發揮大口岸區位優勢和跨境物流骨干通道作用,主動對接國際貨物代理公司,為企業貨主提供24小時全天候業務辦理窗口,保證企業貨主能夠隨到隨辦、隨辦隨走,最大程度節省企業貨主辦理業務時間。口岸還積極與邊檢、海關對接,建立一體化工作制度,推動信息共享、流程優化,全力壓縮回程班列在口岸站的停留時間,回程班列通關效率較之前提高近10%。
據了解,滿洲里鐵路口岸全力運用好“調運貨營”一體化工作機制,對回程中歐班列實行整列取送,減少調車作業鉤數,充分利用調車機能力,打通堵點、卡點,為班列快速發車創造條件。
(來源:央廣網)
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