這個口岸如何刷新出口速度
2025-05-09 13:44:47
Landbridge平臺
“五一”假期,中越邊境,廣西憑祥市友誼關(guān)口岸迎來進(jìn)出口貨物通關(guān)高峰,日均驗放車輛達(dá)2200輛次。截至5月5日,友誼關(guān)出入境邊防檢查站今年查驗出入境貨運車輛累計約28.8萬輛次,同比增長18.7%。
忙!成為口岸“狀態(tài)”——貨車司機羅錳每天往返中越兩國口岸兩三趟:“這趟出口電腦、手機和耳機等電子產(chǎn)品,貨值超1億元。”
快!成為口岸“常態(tài)”——融合人工智能、生物信息識別等技術(shù),實現(xiàn)“預(yù)先備案、自主采集、快速核驗”三步通關(guān),貨運邊檢單車檢查時間縮短75%。刷證件、按指紋,15秒快捷過卡口……羅錳直言“又好又快”。
過了卡口,便是查驗等待區(qū)。這里,冷鏈車、半掛車、廂式板車足有上百輛,停得滿滿當(dāng)當(dāng)。不遠(yuǎn)處的海關(guān)查驗平臺,關(guān)員們堅守崗位,76個查驗臺忙而不亂。
今年一季度,友誼關(guān)口岸進(jìn)出口貨值達(dá)1309.3億元,同比增長18.4%,其中出口機電產(chǎn)品723.8億元,同比增長47.5%;進(jìn)出口貨運量達(dá)139.7萬噸,同比增長39.8%。
“‘五一’假期,需求更旺。”友誼關(guān)海關(guān)監(jiān)管一科副科長謝顯鵬說,“智能化助力,通關(guān)更加高效順暢。”
“已分配檢查臺。”登錄“智慧友誼關(guān)”APP,廣西東聚供應(yīng)鏈管理有限公司外場部操作經(jīng)理王樹青收到信息,并通知貨車司機。
“流程線上辦,信息網(wǎng)上看,方便多了。”王樹青晃晃手機,從業(yè)7年,他對智慧口岸建設(shè)帶來的便利很有感觸,“以前現(xiàn)場靠跑,窗口靠找,排隊靠等。”
現(xiàn)在大不同——減單證、減環(huán)節(jié)、減人工。
2022年,友誼關(guān)海關(guān)上線“智慧物流管控平臺”,依托車載北斗定位終端,精準(zhǔn)調(diào)度車輛。2023年上線“智能查驗輔助管理系統(tǒng)”,地磁感應(yīng)器“判斷”車位忙閑,系統(tǒng)自動分派查驗臺,聯(lián)通手機端,車輛進(jìn)場、靠臺、離臺全流程無人化管理。
“壓縮20%貨物查驗等待時間,提升35%的查驗車位周轉(zhuǎn)效率。”謝顯鵬說,“執(zhí)法更加陽光透明,有效避免‘快慢單’‘人情單’。”
行走友誼關(guān),“智慧”二字隨處可見。跨境智慧口岸正加緊建設(shè)——72個智慧通道專用查驗位裝上“智慧大腦”,大型設(shè)備與信息化系統(tǒng)正在聯(lián)調(diào)聯(lián)試。智慧口岸正式建成運營后,有望實現(xiàn)中越跨境貿(mào)易24小時“不打烊”。
“外方缺貨,抓緊運!”接受記者采訪時,王樹青電話響個不停,“最近訂單幾乎沒斷過。國外客商經(jīng)常夸‘跟中國做生意很安心’。”
今年前4個月,東聚公司進(jìn)出口貨值44億元,同比增長10%。“從憑祥的倉庫到越南的工廠,以前兩三天,現(xiàn)在只要五六個小時。”王樹青感慨,“通關(guān)越快,機遇越多。”
口岸周邊,正從“經(jīng)濟通道”邁向“通道經(jīng)濟”,從“通道經(jīng)濟”升級為“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟”。跨境產(chǎn)業(yè)鏈放大資源匯聚效應(yīng),今年以來,憑祥市新設(shè)立10家加工生產(chǎn)企業(yè)、155家進(jìn)出口公司。
(來源:人民日報)
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