出霍爾果斯奔向中亞，二手車出口因何成為外貿(mào)新亮點？

二手車出口，正在成為汽車市場新看點，出口潛力不斷釋放。IVU大陸橋物流聯(lián)盟

作為連接我國與中亞的重要門戶，霍爾果斯口岸最先感受到二手車出口的熱度。IVU大陸橋物流聯(lián)盟

霍爾果斯經(jīng)濟開發(fā)區(qū)口岸管理局副局長付磊對第一財經(jīng)記者表示，2024年，霍爾果斯公路口岸累計出境車輛40.03萬輛，其中商品車出口23.9萬輛，占比60%。加上通過鐵路口岸出口，2024年商品車出口數(shù)量突破40萬輛，較上一年增加10萬輛以上。出口商品車中，二手車占比較大。IVU大陸橋物流聯(lián)盟

2019年4月以來，商務部會同公安部、海關(guān)總署啟動二手車出口工作，采取部分地區(qū)“先行探索，總結(jié)經(jīng)驗，逐步推廣”的方式，分三批支持40個地區(qū)開展二手車出口，經(jīng)過5年的探索和培育，于2024年3月起將二手車出口業(yè)務擴大至全國范圍，印發(fā)《關(guān)于二手車出口有關(guān)事項的公告》《關(guān)于進一步做好二手車出口有關(guān)工作的通知》，明確出口企業(yè)條件，規(guī)范出口流程，提出簡化出口二手車登記管理、提升國際化經(jīng)營能力、嚴格保障質(zhì)量安全、強化監(jiān)管和服務等配套支持舉措。IVU大陸橋物流聯(lián)盟

捕捉到了二手車出口的市場前景，江蘇人許恒歡在2022年11月成立了新疆陸港通國際貿(mào)易物流有限公司。IVU大陸橋物流聯(lián)盟

“我見證了中國商品車對外出口的從無到有。”該企業(yè)總經(jīng)理許恒歡對第一財經(jīng)記者表示，“以前，霍爾果斯口岸主要做百貨和工程配件，還有一些日韓來的二手車在這里中轉(zhuǎn)過境進入中亞和俄羅斯。從2022年開始，一些中國汽車自主品牌開始進入中亞，以銷往烏茲別克斯坦為主，陸續(xù)掀起熱潮。國內(nèi)汽車品牌的4S店、海外貿(mào)易商都涌入到了霍爾果斯，外商也隨之而來。”IVU大陸橋物流聯(lián)盟

政策優(yōu)化助力二手車“出海”提速IVU大陸橋物流聯(lián)盟

二手車出口業(yè)務的迅速發(fā)展，與政策的持續(xù)優(yōu)化和地方創(chuàng)新性舉措密切相關(guān)。IVU大陸橋物流聯(lián)盟

自二手車出口業(yè)務于2024年3月起全面擴大至全國范圍以來，商務部會同各地方和相關(guān)部門，不斷完善監(jiān)管體系，在防控風險的基礎(chǔ)上持續(xù)優(yōu)化車輛轉(zhuǎn)讓登記、許可證申領(lǐng)等出口流程，各地方采取多種措施支持企業(yè)開展二手車出口業(yè)務，提升國際競爭力。IVU大陸橋物流聯(lián)盟

天津市是國內(nèi)首批開展二手車出口的城市之一。據(jù)了解，天津市商務局還聯(lián)合11個部門，推出優(yōu)化二手汽車出口登記服務、提升二手汽車出口通關(guān)便利化水平、打造天津市二手汽車出口基地等11條支持舉措。IVU大陸橋物流聯(lián)盟

2024年，天津市二手車出口企業(yè)新增170余家，總數(shù)達到200家。全年實現(xiàn)二手車出口4萬輛，出口額10億美元，同比增長46%，出口目的國達到97個，排名居全國前列。IVU大陸橋物流聯(lián)盟

此前曾經(jīng)從事國內(nèi)二手車交易和金融服務的天津車多汽車進出口公司運營負責人焦劍在這兩年就經(jīng)歷了一次職業(yè)轉(zhuǎn)型：他所在的公司在2023年成為了天津市第三批二手車出口試點企業(yè)，可以開始從事二手車出口業(yè)務了。IVU大陸橋物流聯(lián)盟

又如在出口樞紐霍爾果斯口岸，面對迅速增長的需求，霍爾果斯口岸實施了多項改革，提高二手車整車出口效率，包括試行公路口岸貨運7天24小時全天候通關(guān)，公路口岸屬地直通模式改革將進出口查驗環(huán)節(jié)分別由9個、12個壓縮優(yōu)化至4個，構(gòu)建與哈薩克斯坦之間的多層級、常態(tài)化、高頻次雙邊會晤機制等。IVU大陸橋物流聯(lián)盟

霍爾果斯還開發(fā)了整車出口公共信息服務平臺。IVU大陸橋物流聯(lián)盟

“霍爾果斯口岸出口二手車的體量比較大。”付磊表示，“企業(yè)在完成海關(guān)手續(xù)后可以在線上平臺進行預約，根據(jù)生成的二維碼及排隊編號有序出境，沒到號的人員可以先處理其他事情，不需要駕車一直在路上等著。”IVU大陸橋物流聯(lián)盟

而實施邊檢一站式抵邊查驗改革后，付磊告訴第一財經(jīng)記者，現(xiàn)在司機只需要開到邊檢一站式抵邊查驗點辦理手續(xù)，非必要不下車，無感通關(guān)“像高速公路的ETC一樣方便”。IVU大陸橋物流聯(lián)盟

下一站，完善售后體系IVU大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示，日本每年二手車出口基本在100萬輛以上，美國約90萬輛，韓國約50萬輛。中國在2024年二手車出口數(shù)量41.0萬輛，這與其他二手車出口業(yè)務更為成熟的國家出口規(guī)模仍有差距，潛力也較大。IVU大陸橋物流聯(lián)盟

目前，各地方政府已經(jīng)積極行動，規(guī)范企業(yè)出口及幫助企業(yè)開拓市場。IVU大陸橋物流聯(lián)盟

以天津市為例，對于二手車出口后的海外售后服務這一用戶“痛點”，天津市在全國首創(chuàng)推出二手汽車出口跨境質(zhì)保產(chǎn)品，已陸續(xù)在8個國家搭建52個售后服務網(wǎng)點，提升海外經(jīng)銷商和消費者的用車體驗。IVU大陸橋物流聯(lián)盟

此外，天津市還相繼組織10余期二手車鑒定評估師培訓，并組織20余家二手車出口企業(yè)赴阿塞拜疆、格魯吉亞、埃及三國，對接當?shù)仄嚱?jīng)銷商、海外倉及政府部門和金融機構(gòu)，搭建二手車出海交流平臺，助力企業(yè)開拓海外市場。IVU大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時，出口企業(yè)也在不斷完善海外營銷售后服務網(wǎng)絡(luò)，深耕當?shù)厥袌觯Ｍ饪蛻粽J可度穩(wěn)步提升。IVU大陸橋物流聯(lián)盟

譬如，2024年，廣東廣物優(yōu)車科技有限公司整體出口規(guī)模增長66.6%。二手舊車增長超200%，創(chuàng)下2019年至今的歷史新高。IVU大陸橋物流聯(lián)盟

廣東廣物優(yōu)車科技有限公司董事長甘洪霖對第一財經(jīng)記者表示，這一成績與公司積極的海外布局有密切關(guān)系。2021~2024年間，廣物優(yōu)車先后在吉布提、阿聯(lián)酋和烏茲別克斯坦分別設(shè)立海外子公司，瞄準東非、中東和中亞市場，并在阿聯(lián)酋和埃塞俄比亞當?shù)亻_設(shè)展廳，與當?shù)刂饕諒S商合作完善售后服務體系。IVU大陸橋物流聯(lián)盟

甘洪霖對第一財經(jīng)記者表示，我國新能源車以其環(huán)保理念和智能化的駕車體驗，很受國外客商的歡迎。并且由于我國新能源車在技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢，也可以解決由于地廣人稀、充電基礎(chǔ)設(shè)施不足而產(chǎn)生的里程焦慮。IVU大陸橋物流聯(lián)盟

焦劍則對記者表示：“中亞客戶很看重四驅(qū)動力和舒適度。因為中亞和俄羅斯地區(qū)天氣寒冷，很多客戶在意驅(qū)動方式，以及座椅和方向盤的加熱功能。”他補充道，“當然更在意的還是性價比。”IVU大陸橋物流聯(lián)盟

“現(xiàn)在來中國買車的外國經(jīng)銷商，通常手上拿著一個訂單到處詢價，找到報價最低的去買貨。但我們?nèi)ズＭ猱數(shù)卦O(shè)立企業(yè)，派駐人員，成立銷售點、海外倉和售后服務體系。”甘洪霖表示，隨著交易量增加，當?shù)厥袌鰧镜钠放普J可度也越來越高，“很多時候，客戶會自己找上門，我們也多了很多訂單渠道”。IVU大陸橋物流聯(lián)盟

隨著二手車出口進一步開放，市場競爭也越來越激烈。IVU大陸橋物流聯(lián)盟

許恒歡對第一財經(jīng)記者表示，目前市場變化速度很快，熱度稍縱即逝。“一些車現(xiàn)在能賣1.1萬美元，可能一個星期以后就賣不上這個價格了。一些別的車源涌入進來會形成比較激烈的市場競爭。”他表示，出入境和買賣流程的便利化很重要。IVU大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，商務部將推動二手車出口健康持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展，為海外用戶提供更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和良好服務，為促進國內(nèi)國際雙循環(huán)提供新動力。IVU大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：第一財經(jīng)）IVU大陸橋物流聯(lián)盟

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