霍爾果斯—烏茲別克斯坦“公鐵聯運”班列30日首發

11月30日上午11時，滿載1080噸卷鋼的霍爾果斯—烏茲別克斯坦“公鐵聯運”首發班列由霍爾果斯綜合保稅區鐵路專用線開出，有力地促進了霍爾果斯與中亞國家的經貿往來。Awr大陸橋物流聯盟

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（霍爾果斯—烏茲別克斯坦“公鐵聯運”首發班列 李明攝）Awr大陸橋物流聯盟

“公鐵聯運”模式是指以汽車運輸方式載運貨物進入霍爾果斯綜合保稅區，再利用鐵路專用線進行保稅存儲和換裝后經鐵路口岸出境。據了解，此次運輸的鋼材為寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司所有，由霍爾果斯開建國際貨運代理有限公司提供運輸服務業務。Awr大陸橋物流聯盟

霍爾果斯開建國際貨運代理有限公司副總經理劉杰說：“貨物通過霍爾果斯綜合保稅區鐵路專用線集貨倉儲后，通過寬軌重出的方式經霍爾果斯口岸出境直接發運至目的地國家，整體運輸時間縮短5-7天左右。寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司預計明年將通過霍爾果斯綜保區鐵路專用線發運出口鋼材30萬噸。”Awr大陸橋物流聯盟

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（霍爾果斯—烏茲別克斯坦“公鐵聯運”首發班列駛出 吳志恒攝）Awr大陸橋物流聯盟

霍爾果斯綜合保稅區鐵路專用線全長9.9公里，貨物入區申報后可以提報發運計劃，大大縮短了物流轉運時間，打通從工廠到收貨入倉的物流通道，提高國內產品市場競爭力。目前，霍爾果斯綜合保稅區鐵路專用線共有6條，準軌專用線和寬軌專用線各3條，寬軌可直通哈薩克斯坦境內。Awr大陸橋物流聯盟

霍爾果斯國際邊境合作中心海關黨委委員、副關長楊遠說：“為確保此次出口鋼材列車的順利開行，海關精準對接企業訴求，積極配合霍爾果斯綜合保稅區管理委員會及鐵路運營單位，對鐵路專用線出口貨物通關和監管流程深入分析和梳理，對報關企業從國內物流運輸到保稅倉儲再到出口申報、通關等多環節進行業務指導，做好監管服務。”Awr大陸橋物流聯盟

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（霍爾果斯綜合保稅區鐵路專用線 【資料圖】）Awr大陸橋物流聯盟

鐵路專用線項目是霍爾果斯大力發展商貿物流產業，推進口岸物流樞紐建設的生動實踐，吸引了眾多國內商貿物流龍頭企業在霍爾果斯集聚，加快提升口岸集貨能力和落地加工轉換能力，推進霍爾果斯綜合保稅區業態提質提級，打造全功能、現代化的陸上邊境口岸型國家物流樞紐。Awr大陸橋物流聯盟

霍爾果斯綜合保稅區管理委員會辦公室副主任巴特爾說：“我們將為投資企業建好平臺、做好服務，積極開拓各類外發業務，推進霍爾果斯與周邊國家特別是中亞五國的務實合作。”Awr大陸橋物流聯盟

（來源：霍爾果斯融媒體中心）Awr大陸橋物流聯盟

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