阿拉山口口岸通行中歐（中亞）班列年內(nèi)首次突破7000列

11月26日，隨著一列滿載機械配件、日用百貨、電子產(chǎn)品等貨物的中歐班列從新疆阿拉山口口岸出境，開往波蘭馬拉舍維奇，標志著自2011年阿拉山口口岸通行班列以來，阿拉山口海關(guān)監(jiān)管的中歐（中亞）班列首次在年內(nèi)突破7000列。VmJ大陸橋物流聯(lián)盟

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一列滿載貨物的中歐班列緩緩駛出阿拉山口口岸 （宋玉龍 攝）VmJ大陸橋物流聯(lián)盟

作為國家向西開放的重要節(jié)點，今年以來，阿拉山口持續(xù)實施數(shù)字化口岸建設(shè)、推進通關(guān)便利化水平提升，實現(xiàn)“數(shù)據(jù)網(wǎng)上走、通關(guān)無紙化”，通關(guān)效率保持高位運行。海關(guān)、邊檢、鐵路等聯(lián)檢部門協(xié)同配合，各環(huán)節(jié)并聯(lián)作業(yè)，加強信息共享，形成監(jiān)管合力，大幅提高通關(guān)時效，年內(nèi)口岸通行班列線路新增7條。VmJ大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口海關(guān)綜合業(yè)務(wù)一科一級主辦王偉說：“我們用好數(shù)字化方式加強口岸通行情況動態(tài)監(jiān)測，和鐵路部門建立溝通機制，及時解決班列報關(guān)、 查檢、后續(xù)監(jiān)管等環(huán)節(jié)通關(guān)問題， 不斷提升服務(wù)水平，保障班列在口岸高效通行。”VmJ大陸橋物流聯(lián)盟

為滿足日益增長的班列運輸需求，阿拉山口鐵路口岸實施精準調(diào)度指揮，形成行車、貨運、裝卸一體高效聯(lián)動機制，將出境中歐班列通關(guān)時間壓縮到5小時內(nèi)。今年，蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線全線開通，阿拉山口綜合查驗場建成投用，阿拉山口鐵路口岸寬、準軌到發(fā)線達到32條，進一步推動班列發(fā)運提質(zhì)增效。VmJ大陸橋物流聯(lián)盟

“自精阿增建二線站場擴能改造工程實施以來，阿拉山口站新增集裝箱作業(yè)線一條，同時對原有兩條集裝箱作業(yè)線進行升級改造，每日集裝箱換裝作業(yè)能力達2000標箱，班列作業(yè)效率提升30%。”阿拉山口站技術(shù)科助理工程師馬變軍說。VmJ大陸橋物流聯(lián)盟

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阿拉山口站換23線集裝箱換裝庫內(nèi)，正在進行集裝箱換裝工作 （龍證宇 攝）VmJ大陸橋物流聯(lián)盟

2024年，阿拉山口口岸通行班列數(shù)量屢創(chuàng)新高，每日通行的班列數(shù)量最高達29列，日均21列。今年經(jīng)阿拉山口口岸通行的班列數(shù)量提前6天突破1000列、提前17天突破2000列、提前24天突破3000列，提前28天突破4000列，提前36天突破5000列，提前46天突破6000列，今年僅用時11個月便突破2023年通行總數(shù)。VmJ大陸橋物流聯(lián)盟

新疆阿拉山口捷安物流有限公司報關(guān)員齊帥說：“我們公司主要代理渝新歐、鄭新歐班列，今年以來業(yè)務(wù)量大幅增長，日前代理的班列數(shù)量達到了2500列左右，多是農(nóng)產(chǎn)品和電子產(chǎn)品，班列運輸品質(zhì)和效率不斷提升，也為公司業(yè)務(wù)發(fā)展提供了良好平臺。”VmJ大陸橋物流聯(lián)盟

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阿拉山口海關(guān)關(guān)員正在監(jiān)管一列入境中歐班列 （宋玉龍 攝）VmJ大陸橋物流聯(lián)盟

目前，經(jīng)阿拉山口鐵路口岸通行的中歐班列線路涵蓋渝新歐、鄭新歐、長安號、蓉新歐等122條，搭載的貨物由最開始的電腦、手機和家電等電子產(chǎn)品或電器產(chǎn)品，逐步擴大到木材、服飾、糧油、酒類、汽車整車和零配件等200余種。VmJ大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：央廣網(wǎng)）VmJ大陸橋物流聯(lián)盟

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