前十個月滿洲里鐵路口岸通行中歐班列達(dá)3700列

今年前十個月，經(jīng)滿洲里鐵路口岸通行中歐班列數(shù)量達(dá)3700列，發(fā)送貨物394460標(biāo)箱，為穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈作出積極貢獻(xiàn)。nIG大陸橋物流聯(lián)盟

滿洲里鐵路口岸作為中歐班列“東通道”重要口岸之一，隨著共建“一帶一路”倡議的不斷深入，滿洲里鐵路口岸切實(shí)發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和跨境物流骨干通道作用，不斷完善口岸站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升中歐班列服務(wù)能力，努力推動向北開放重要橋頭堡建設(shè)提質(zhì)升級。nIG大陸橋物流聯(lián)盟

為加快班列運(yùn)行速度，提升班列通關(guān)效率，滿洲里鐵路口岸充分發(fā)揮95306“數(shù)字口岸”作用，將數(shù)據(jù)由原來的人工前臺辦理變?yōu)楝F(xiàn)在的電腦后臺傳輸，實(shí)現(xiàn)聯(lián)檢聯(lián)運(yùn)部門信息共享，并及時向海關(guān)、貨代公司共享品名、編組、到站等信息，主動對接國際貨物代理公司，為企業(yè)貨主開設(shè)24小時全天候業(yè)務(wù)辦理窗口，保證企業(yè)貨主能夠隨到隨辦、隨辦隨走，減少業(yè)務(wù)辦理等待時間，進(jìn)一步提高中歐班列通關(guān)效率。nIG大陸橋物流聯(lián)盟

滿洲里鐵路口岸為推動中歐班列安全高效通行，組織成立工作協(xié)調(diào)專班，與各聯(lián)檢聯(lián)運(yùn)單位建立溝通聯(lián)系機(jī)制，定期召開運(yùn)輸溝通會議，及時解決班列在通關(guān)過程中遇到的相關(guān)問題。滿洲里鐵路口岸還不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織方案，按照回程中歐班列的實(shí)際換裝作業(yè)量，動態(tài)調(diào)整作業(yè)班制，及時補(bǔ)充換裝作業(yè)人員，壓縮班列在口岸站停留等待時間，對回程班列實(shí)行快裝快卸、快取快送，為滿足快速發(fā)車創(chuàng)造條件。nIG大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：《滿洲里日報》）nIG大陸橋物流聯(lián)盟

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