同江鐵路口岸累計過貨量突破800萬噸

20日，記者從同江市委宣傳部獲悉，同江鐵路口岸開通兩周年以來，共進出境列車4263列次，驗放進出口貨物812萬噸，充分展現出各聯檢單位的協同配合與高效的工作能力。B1A大陸橋物流聯盟

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列車從同江中俄黑龍江鐵路大橋上駛過。　同江市委宣傳部供圖B1A大陸橋物流聯盟

同江口岸是黑龍江省對外開放口岸中唯一同時具備水運、公路、鐵路運輸方式的口岸。同江水運口岸東部作業區與俄羅斯下列寧斯闊耶口岸僅一江之隔。B1A大陸橋物流聯盟

“我們建立了現場化礦實驗室，進口煤炭檢測周期縮短了2天以上，并且提供24小時、365天的全天候海關通關服務，全面提升通關效率和便利化水平，全力助推同江鐵路口岸外貿高質量發展。”同江海關查驗一科科長張晨介紹，兩年來，同江海關實施了提前申報、艙單歸并、快驗快放、預約通關等一系列的改革舉措，創新研發數字化、智能化、三維可視化的監管應用平臺，推廣了“鐵路進出境快速通關”模式，探索實現“寬軌重出”，保障了中歐班列的雙向貫通。B1A大陸橋物流聯盟

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同江鐵路口岸換裝場正在開展進口煤炭換裝作業。　同江市委宣傳部供圖B1A大陸橋物流聯盟

同江出入境邊防檢查站執勤二隊副隊長宋大偉說：“我站聚焦鐵路口岸管控形勢任務，構建‘信息預警核查一現場精準查驗一全程跟蹤管控’的查緝管控模式，實現隨到隨檢‘零等待’、手續辦理‘零等候’、列車驗放‘零延時’，列車查驗時間由起初25分鐘縮短至10分鐘，針對在口岸停留時間不超過24小時的中歐班列，實行一次辦結入境出境手續，大幅減少列車在口岸等候時間，以管控安全、查驗精準、舉措務實服務向北開放發展大局。”B1A大陸橋物流聯盟

為提升同江鐵路口岸發展質效，同江市通過加強口岸設施和設備的更新，保障了中歐班列集裝箱和日益增長貨物裝卸作業，顯著提升了口岸作業效率，并搭建了“政企”雙向交流橋梁，幫助外貿企業用好用足鐵路集裝箱等新通道、新模式。此外，今年成功獲批的國家超長期國債投資9.8億元，將有力促進邊境口岸基礎設施的現代化升級。B1A大陸橋物流聯盟

同江市商務和口岸局副局長李恩國說：“同江鐵路口岸這兩年的發展速度是有目共睹的，從進出口貨物品種增加、通關效率提升、貨運量增長這些方面都可以看到大橋給我們同江帶來的發展效益是實打實的。運行初期，進口產品為煤炭、鐵精粉，現在增加了菱鎂石、鋁錠、橡膠、瀝青等品類，同時，也增加了汽車整車、電子產品、家用電器、日用品等商品的出口。目前鐵路口岸進出口貨運量已突破800萬噸，并且從同江鐵路口岸過貨的企業已經增加到100余家。下一步，我們會用好上爭資金，加快推進項目建設，持續拓展口岸功能，繼續發揮協調、服務作用，以優化通關作業流程、提高口岸便利化水平、提升口岸通關效率為抓手，吸引更多的企業落地，努力將通道經濟切實轉變為落地經濟。”B1A大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）B1A大陸橋物流聯盟

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