霍爾果斯：掃描二維碼商品車就能出口通關了

10月20日，在霍爾果斯公路口岸出境集中查驗場地，商品車出口“擺渡人”呂新建駕駛一輛出口汽車在卡口排隊等待進入。kY3大陸橋物流聯盟

呂新建是霍爾果斯市附近鄉鎮的居民，休息日，他就在口岸為企業駕駛商品車出口，一次能掙500多元。kY3大陸橋物流聯盟

這次，他沒有和以前一樣下車刷卡通過卡口，而是坐在車內，一會，卡口就自動抬起了桿。kY3大陸橋物流聯盟

這是什么“新科技”？呂新建為記者揭開了這個秘密。kY3大陸橋物流聯盟

“車窗這里貼的二維碼，卡口攝像頭識別后，就自動放行了。”呂新建說。kY3大陸橋物流聯盟

這是烏魯木齊海關最新推出的“自駕出口商品車快速通關模式”改革。kY3大陸橋物流聯盟

霍爾果斯口岸作為新疆最大的商品車出口口岸，今年出口商品車數量、貿易額均呈現大幅增長的態勢，日均出口商品車約500輛。kY3大陸橋物流聯盟

面對高速增長的通關商品車出口通關需求，怎么進一步通過優化通關流程，加快通關效率？kY3大陸橋物流聯盟

9月2日，“自駕出口商品車快速通關模式”在霍爾果斯口岸試點運行。這是依托于“公路口岸+屬地直通”模式開展的改革創新。kY3大陸橋物流聯盟

“這項改革，為我們節約了大量的時間、人力成本。”霍爾果斯榮達商貿有限公司商品車業務主管王濤說。kY3大陸橋物流聯盟

他進一步解釋，此前自駕出口商品車，需要一車一卡。即需要出口汽車時，要拿著報關單到海關辦事大廳排隊制卡，一張卡包含一輛車的發動機編號以及報關單等出口信息。“擺渡人”駕駛對應的車輛，在出境卡口下車刷卡通關。kY3大陸橋物流聯盟

“去年，我們公司出口了1萬多輛商品車，那就相當于在海關辦理了1萬多張卡。”王濤說，碰上辦卡需求多時，還需要排隊。因此，在出口商品車環節中僅辦卡一項工作，就得花費不少時間。kY3大陸橋物流聯盟

現在，通過“自駕出口商品車快速通關模式”，王濤不用再安排工作人員前往海關辦卡了，只需要在國際貿易單一窗口申報商品車出口信息后，下載自動生成的二維碼，然后打印出來，貼在出口商品車車窗上就能出境。kY3大陸橋物流聯盟

“以前出口100輛車，制卡大概花費1—2個小時。現在一個人只需要十幾分鐘就能打印100輛車的二維碼。”王濤說。kY3大陸橋物流聯盟

霍爾果斯海關監管一科副科長陳明翔表示，之前刷卡的方式，一是制卡繁瑣，二是卡用了還得回收，一來一回浪費了很多時間。現在，海關實行“自駕出口商品車快速通關模式”改革后，企業可自主選擇二維碼或是刷卡方式出口。就目前應用情況來看，大部分企業選擇使用二維碼方式出口商品車。kY3大陸橋物流聯盟

如今，這項改革已在霍爾果斯正式全面推行，從霍爾果斯公路口岸以及中哈霍爾果斯國際邊境合作中心出口的自駕商品車都能掃描二維碼出口了。kY3大陸橋物流聯盟

（來源：石榴云/新疆日報）kY3大陸橋物流聯盟

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