二連邊檢優化服務 助力口岸經濟駛入“快車道”
2024-07-18 12:15:43
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盛夏時節,二連浩特國門巍然屹立,國徽熠熠,國旗飄揚,宛若一顆璀璨的明珠鑲嵌在祖國正北方。
這里是中蒙最大的陸路口岸。近年來,內蒙古出入境邊防檢查總站二連出入境邊防檢查站持續深化移民管理領域“放管服”改革,全面提升口岸通關效率,護航口岸經濟跑出“加速度”。
精準施策 架起口岸通關“高速路”
7月10日22時,二連浩特公路口岸燈火通明,滿載貨物的卡車絡繹不絕,猶如蜿蜒的鋼鐵長龍。
二連浩特是中蒙重要的綜合樞紐口岸城市,承擔著中蒙貿易70%以上日常生活用品的陸路運輸任務。4月1日起,該口岸試行為期6個月的24小時通關,成為我國首個對蒙古國24小時貨運通關的公路口岸。
試行24小時通關后,口岸出入境貨車數量顯著提升,從日均700余輛激增至1100余輛。今年上半年,該站公路口岸貨運通道累計驗放車輛12.2萬余輛次,較去年同期增長72%。單日最高查驗1306輛次,創下了口岸建成以來的歷史最高紀錄。
面對日益增大的出入境貨車流量,該站主動出擊,通過組織召開警企座談會、入企宣講會,及時了解企業通關的堵點和難點,推出“中蒙農副產品綠色通道”“商品車專用通道”等舉措,為外貿企業提供全鏈條一站式服務,保障通關車輛隨到隨檢、即檢即放,營造優質高效的通關環境。
“邊檢機關從通關各環節壓縮時間,通關效率持續提升,降低了企業運營成本,增強了市場競爭優勢。上半年,我們公司出口商品車240輛,較去年增長37%。”二連浩特市裕昌國際物流貨運代理有限公司業務員包全說。
科技賦能 打造外貿發展“直通車”
“1291次中歐班列查驗完畢,可以發車。”6月27日21時,一列中歐班列緩緩駛入邊檢執勤現場。在邊檢站監控室內,二連出入境邊防檢查站執勤二隊民警王崇顏熟練地操控著“電子哨兵”,通過高清監控屏幕對列車車體進行了細致檢查。15分鐘后,中歐班列鳴笛,繼續駛向歐洲。
“列車在行駛過程中,我們通過監控屏幕進行車體檢查,列車停靠后,只需對車上的工作人員和車頭進行查驗。”王崇顏介紹說,“電子哨兵”這一先進技術手段的應用,讓車體檢查變得更加高效快捷。
對于中歐班列司機阿拉騰巴嘎那而言,近年來的通關體驗有著翻天覆地的變化。“以前通關查驗需要20分鐘左右,現在越來越快,只需10分鐘左右。”他感慨。
二連出入境邊防檢查站持續深化“放管服”改革,加快推進“智慧邊檢”建設,大力提升口岸信息化建設水平。“我們堅持向科技要警力,先后啟用快捷通道、智能驗證臺、車底檢查儀等設備,積極推廣應用‘邊檢通’口岸備案預約申報系統,實行‘核查前置、快捷通行’查驗模式,還推出中歐班列專勤、鉛封免查等一系列新舉措,不斷提高查驗效率。”二連出入境邊防檢查站邊防檢查處處長廖昌浩表示。上半年,該站檢查驗放出入境人員112萬人次、中歐班列1724列,同比分別增長110%和11.7%。
靠前服務 搭建跨境就醫“連心橋”
在繁忙的通關作業之余,二連出入境邊防檢查站也始終不忘人文關懷。
“4名蒙古國旅客因病行動不便,請邊檢站給予通關便利。”6月15日,一列從烏蘭巴托開往呼和浩特的國際旅客列車上,4名患病蒙古國旅客需要特殊關照。
按照慣例,列車到達二連火車站后,旅客需要下車到聯檢大廳集中辦理通關手續,然后再換乘中方列車繼續旅程。遇到行動不便的旅客,該站便打破常規,采取“上車收證、下車驗證”的人性化措施,確保他們能夠順利、便捷地完成通關手續。
隨著“一帶一路”倡議的深化,中蒙兩國醫療交流日益增多,每年有成千上萬名的蒙古國患者從二連浩特入境到我國尋醫就診。為滿足蒙古國患者入境就醫需求,二連出入境邊防檢查站聯合蒙古國邊檢部門,中國駐扎門烏德總領事館、海關、鐵路、外事辦、醫院等,共同制定專項勤務方案,建立完善“旅客境外救助24小時電話直通”“中蒙24小時電話直連”等警務合作機制,為患者提供“優先查驗、預檢預錄、登車驗放”等服務,搭建旅客跨境就醫“連心橋”。上半年,該站共受理求助電話70余次,幫扶困難旅客420余人次,組織開展緊急跨境救助專項勤務工作4次,救助中外旅客6人,用行動詮釋了“一帶一路”倡議下的國際友愛與互助。
(來源:草原云)
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