二連邊檢優(yōu)化服務(wù) 助力口岸經(jīng)濟(jì)駛?cè)搿翱燔嚨馈?/h1>
2024-07-18 12:15:43
Landbridge平臺(tái)
編輯：喬夫 網(wǎng)址：www.blh621.com
盛夏時(shí)節(jié)，二連浩特國門巍然屹立，國徽熠熠，國旗飄揚(yáng)，宛若一顆璀璨的明珠鑲嵌在祖國正北方。
這里是中蒙最大的陸路口岸。近年來，內(nèi)蒙古出入境邊防檢查總站二連出入境邊防檢查站持續(xù)深化移民管理領(lǐng)域“放管服”改革，全面提升口岸通關(guān)效率，護(hù)航口岸經(jīng)濟(jì)跑出“加速度”。
精準(zhǔn)施策 架起口岸通關(guān)“高速路”
7月10日22時(shí)，二連浩特公路口岸燈火通明，滿載貨物的卡車絡(luò)繹不絕，猶如蜿蜒的鋼鐵長龍。
二連浩特是中蒙重要的綜合樞紐口岸城市，承擔(dān)著中蒙貿(mào)易70%以上日常生活用品的陸路運(yùn)輸任務(wù)。4月1日起，該口岸試行為期6個(gè)月的24小時(shí)通關(guān)，成為我國首個(gè)對(duì)蒙古國24小時(shí)貨運(yùn)通關(guān)的公路口岸。
試行24小時(shí)通關(guān)后，口岸出入境貨車數(shù)量顯著提升，從日均700余輛激增至1100余輛。今年上半年，該站公路口岸貨運(yùn)通道累計(jì)驗(yàn)放車輛12.2萬余輛次，較去年同期增長72%。單日最高查驗(yàn)1306輛次，創(chuàng)下了口岸建成以來的歷史最高紀(jì)錄。
面對(duì)日益增大的出入境貨車流量，該站主動(dòng)出擊，通過組織召開警企座談會(huì)、入企宣講會(huì)，及時(shí)了解企業(yè)通關(guān)的堵點(diǎn)和難點(diǎn)，推出“中蒙農(nóng)副產(chǎn)品綠色通道”“商品車專用通道”等舉措，為外貿(mào)企業(yè)提供全鏈條一站式服務(wù)，保障通關(guān)車輛隨到隨檢、即檢即放，營造優(yōu)質(zhì)高效的通關(guān)環(huán)境。
“邊檢機(jī)關(guān)從通關(guān)各環(huán)節(jié)壓縮時(shí)間，通關(guān)效率持續(xù)提升，降低了企業(yè)運(yùn)營成本，增強(qiáng)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。上半年，我們公司出口商品車240輛，較去年增長37%。”二連浩特市裕昌國際物流貨運(yùn)代理有限公司業(yè)務(wù)員包全說。
科技賦能 打造外貿(mào)發(fā)展“直通車”
“1291次中歐班列查驗(yàn)完畢，可以發(fā)車。”6月27日21時(shí)，一列中歐班列緩緩駛?cè)脒厵z執(zhí)勤現(xiàn)場(chǎng)。在邊檢站監(jiān)控室內(nèi)，二連出入境邊防檢查站執(zhí)勤二隊(duì)民警王崇顏熟練地操控著“電子哨兵”，通過高清監(jiān)控屏幕對(duì)列車車體進(jìn)行了細(xì)致檢查。15分鐘后，中歐班列鳴笛，繼續(xù)駛向歐洲。
“列車在行駛過程中，我們通過監(jiān)控屏幕進(jìn)行車體檢查，列車停靠后，只需對(duì)車上的工作人員和車頭進(jìn)行查驗(yàn)。”王崇顏介紹說，“電子哨兵”這一先進(jìn)技術(shù)手段的應(yīng)用，讓車體檢查變得更加高效快捷。
對(duì)于中歐班列司機(jī)阿拉騰巴嘎那而言，近年來的通關(guān)體驗(yàn)有著翻天覆地的變化。“以前通關(guān)查驗(yàn)需要20分鐘左右，現(xiàn)在越來越快，只需10分鐘左右。”他感慨。
二連出入境邊防檢查站持續(xù)深化“放管服”改革，加快推進(jìn)“智慧邊檢”建設(shè)，大力提升口岸信息化建設(shè)水平。“我們堅(jiān)持向科技要警力，先后啟用快捷通道、智能驗(yàn)證臺(tái)、車底檢查儀等設(shè)備，積極推廣應(yīng)用‘邊檢通’口岸備案預(yù)約申報(bào)系統(tǒng)，實(shí)行‘核查前置、快捷通行’查驗(yàn)?zāi)Ｊ剑€推出中歐班列專勤、鉛封免查等一系列新舉措，不斷提高查驗(yàn)效率。”二連出入境邊防檢查站邊防檢查處處長廖昌浩表示。上半年，該站檢查驗(yàn)放出入境人員112萬人次、中歐班列1724列，同比分別增長110%和11.7%。
靠前服務(wù) 搭建跨境就醫(yī)“連心橋”
在繁忙的通關(guān)作業(yè)之余，二連出入境邊防檢查站也始終不忘人文關(guān)懷。
“4名蒙古國旅客因病行動(dòng)不便，請(qǐng)邊檢站給予通關(guān)便利。”6月15日，一列從烏蘭巴托開往呼和浩特的國際旅客列車上，4名患病蒙古國旅客需要特殊關(guān)照。
按照慣例，列車到達(dá)二連火車站后，旅客需要下車到聯(lián)檢大廳集中辦理通關(guān)手續(xù)，然后再換乘中方列車?yán)^續(xù)旅程。遇到行動(dòng)不便的旅客，該站便打破常規(guī)，采取“上車收證、下車驗(yàn)證”的人性化措施，確保他們能夠順利、便捷地完成通關(guān)手續(xù)。
隨著“一帶一路”倡議的深化，中蒙兩國醫(yī)療交流日益增多，每年有成千上萬名的蒙古國患者從二連浩特入境到我國尋醫(yī)就診。為滿足蒙古國患者入境就醫(yī)需求，二連出入境邊防檢查站聯(lián)合蒙古國邊檢部門,中國駐扎門烏德總領(lǐng)事館、海關(guān)、鐵路、外事辦、醫(yī)院等，共同制定專項(xiàng)勤務(wù)方案，建立完善“旅客境外救助24小時(shí)電話直通”“中蒙24小時(shí)電話直連”等警務(wù)合作機(jī)制，為患者提供“優(yōu)先查驗(yàn)、預(yù)檢預(yù)錄、登車驗(yàn)放”等服務(wù)，搭建旅客跨境就醫(yī)“連心橋”。上半年，該站共受理求助電話70余次，幫扶困難旅客420余人次，組織開展緊急跨境救助專項(xiàng)勤務(wù)工作4次，救助中外旅客6人，用行動(dòng)詮釋了“一帶一路”倡議下的國際友愛與互助。
（來源：草原云）
版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682
2024-07-18 12:15:43
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盛夏時(shí)節(jié)，二連浩特國門巍然屹立，國徽熠熠，國旗飄揚(yáng)，宛若一顆璀璨的明珠鑲嵌在祖國正北方。
這里是中蒙最大的陸路口岸。近年來，內(nèi)蒙古出入境邊防檢查總站二連出入境邊防檢查站持續(xù)深化移民管理領(lǐng)域“放管服”改革，全面提升口岸通關(guān)效率，護(hù)航口岸經(jīng)濟(jì)跑出“加速度”。
精準(zhǔn)施策 架起口岸通關(guān)“高速路”
7月10日22時(shí)，二連浩特公路口岸燈火通明，滿載貨物的卡車絡(luò)繹不絕，猶如蜿蜒的鋼鐵長龍。
二連浩特是中蒙重要的綜合樞紐口岸城市，承擔(dān)著中蒙貿(mào)易70%以上日常生活用品的陸路運(yùn)輸任務(wù)。4月1日起，該口岸試行為期6個(gè)月的24小時(shí)通關(guān)，成為我國首個(gè)對(duì)蒙古國24小時(shí)貨運(yùn)通關(guān)的公路口岸。
試行24小時(shí)通關(guān)后，口岸出入境貨車數(shù)量顯著提升，從日均700余輛激增至1100余輛。今年上半年，該站公路口岸貨運(yùn)通道累計(jì)驗(yàn)放車輛12.2萬余輛次，較去年同期增長72%。單日最高查驗(yàn)1306輛次，創(chuàng)下了口岸建成以來的歷史最高紀(jì)錄。
面對(duì)日益增大的出入境貨車流量，該站主動(dòng)出擊，通過組織召開警企座談會(huì)、入企宣講會(huì)，及時(shí)了解企業(yè)通關(guān)的堵點(diǎn)和難點(diǎn)，推出“中蒙農(nóng)副產(chǎn)品綠色通道”“商品車專用通道”等舉措，為外貿(mào)企業(yè)提供全鏈條一站式服務(wù)，保障通關(guān)車輛隨到隨檢、即檢即放，營造優(yōu)質(zhì)高效的通關(guān)環(huán)境。
“邊檢機(jī)關(guān)從通關(guān)各環(huán)節(jié)壓縮時(shí)間，通關(guān)效率持續(xù)提升，降低了企業(yè)運(yùn)營成本，增強(qiáng)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。上半年，我們公司出口商品車240輛，較去年增長37%。”二連浩特市裕昌國際物流貨運(yùn)代理有限公司業(yè)務(wù)員包全說。
科技賦能 打造外貿(mào)發(fā)展“直通車”
“1291次中歐班列查驗(yàn)完畢，可以發(fā)車。”6月27日21時(shí)，一列中歐班列緩緩駛?cè)脒厵z執(zhí)勤現(xiàn)場(chǎng)。在邊檢站監(jiān)控室內(nèi)，二連出入境邊防檢查站執(zhí)勤二隊(duì)民警王崇顏熟練地操控著“電子哨兵”，通過高清監(jiān)控屏幕對(duì)列車車體進(jìn)行了細(xì)致檢查。15分鐘后，中歐班列鳴笛，繼續(xù)駛向歐洲。
“列車在行駛過程中，我們通過監(jiān)控屏幕進(jìn)行車體檢查，列車停靠后，只需對(duì)車上的工作人員和車頭進(jìn)行查驗(yàn)。”王崇顏介紹說，“電子哨兵”這一先進(jìn)技術(shù)手段的應(yīng)用，讓車體檢查變得更加高效快捷。
對(duì)于中歐班列司機(jī)阿拉騰巴嘎那而言，近年來的通關(guān)體驗(yàn)有著翻天覆地的變化。“以前通關(guān)查驗(yàn)需要20分鐘左右，現(xiàn)在越來越快，只需10分鐘左右。”他感慨。
二連出入境邊防檢查站持續(xù)深化“放管服”改革，加快推進(jìn)“智慧邊檢”建設(shè)，大力提升口岸信息化建設(shè)水平。“我們堅(jiān)持向科技要警力，先后啟用快捷通道、智能驗(yàn)證臺(tái)、車底檢查儀等設(shè)備，積極推廣應(yīng)用‘邊檢通’口岸備案預(yù)約申報(bào)系統(tǒng)，實(shí)行‘核查前置、快捷通行’查驗(yàn)?zāi)Ｊ剑€推出中歐班列專勤、鉛封免查等一系列新舉措，不斷提高查驗(yàn)效率。”二連出入境邊防檢查站邊防檢查處處長廖昌浩表示。上半年，該站檢查驗(yàn)放出入境人員112萬人次、中歐班列1724列，同比分別增長110%和11.7%。
靠前服務(wù) 搭建跨境就醫(yī)“連心橋”
在繁忙的通關(guān)作業(yè)之余，二連出入境邊防檢查站也始終不忘人文關(guān)懷。
“4名蒙古國旅客因病行動(dòng)不便，請(qǐng)邊檢站給予通關(guān)便利。”6月15日，一列從烏蘭巴托開往呼和浩特的國際旅客列車上，4名患病蒙古國旅客需要特殊關(guān)照。
按照慣例，列車到達(dá)二連火車站后，旅客需要下車到聯(lián)檢大廳集中辦理通關(guān)手續(xù)，然后再換乘中方列車?yán)^續(xù)旅程。遇到行動(dòng)不便的旅客，該站便打破常規(guī)，采取“上車收證、下車驗(yàn)證”的人性化措施，確保他們能夠順利、便捷地完成通關(guān)手續(xù)。
隨著“一帶一路”倡議的深化，中蒙兩國醫(yī)療交流日益增多，每年有成千上萬名的蒙古國患者從二連浩特入境到我國尋醫(yī)就診。為滿足蒙古國患者入境就醫(yī)需求，二連出入境邊防檢查站聯(lián)合蒙古國邊檢部門,中國駐扎門烏德總領(lǐng)事館、海關(guān)、鐵路、外事辦、醫(yī)院等，共同制定專項(xiàng)勤務(wù)方案，建立完善“旅客境外救助24小時(shí)電話直通”“中蒙24小時(shí)電話直連”等警務(wù)合作機(jī)制，為患者提供“優(yōu)先查驗(yàn)、預(yù)檢預(yù)錄、登車驗(yàn)放”等服務(wù)，搭建旅客跨境就醫(yī)“連心橋”。上半年，該站共受理求助電話70余次，幫扶困難旅客420余人次，組織開展緊急跨境救助專項(xiàng)勤務(wù)工作4次，救助中外旅客6人，用行動(dòng)詮釋了“一帶一路”倡議下的國際友愛與互助。
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